上证报中国证券网讯（记者谭镕）“禾赛科技不是弯道超车，而是在直道上全力奔跑。”近日举办的第贰十一届上海国际汽车工业展览会前夕，禾赛科技联合开创人、总裁李一帆接受上海证券报采访时表示，禾赛科技将 激光雷达 定义为“隐形安全气囊”，期望推动 激光雷达 从功能件向安全件的关键转变。
“对于供应链企业而言，想要实现盈利非常具有挑战性。海外业务和非车载业务成为禾赛科技毛利率提升的关键。”李一帆坦言。目前，禾赛科技已打破“亏损魔咒”，2024年实现全年盈利，也成为2024年全年经营和净资金流为正的上市 激光雷达 企业。
从“功能件”迈向“安全件”
上海嘉定区是建设之中的上海国际汽车城所在地，整车厂、零部件等汽车上下游产业链汇聚于此。走进嘉定区的禾赛科技麦克斯韦智造中心，从4级 无人驾驶 商用车到零跑、小米汽车等乘用车，禾赛合作的“汽车天团”车辆排成两列，声势浩荡。
“在辅助驾驶中， 激光雷达 饰演的角色正从‘功能件’到‘安全件’转变。 激光雷达 最重要的价值是让辅助驾驶变得更安全。”李一帆说， 激光雷达 通过向外界发出每秒数百万个激光点，可以获取到这些点的三维定位信息，从而准确获得障碍物的尺寸、距离等具体细节，帮助辅助系统做出精准判断。
目前， 激光雷达 逐渐成为车企辅助驾驶的标配。根据盖世汽车研究院数据，2024年，15万元以上的 新能源 汽车 激光雷达 渗透率已超过24%。在李一帆看来，2025年，15万元以上的 新能源 汽车 激光雷达 渗透率有望超过40%。
早在2013年，赴美攻读博士的李一帆结识了斯坦福大学的孙恺、向少卿。三个“技术青年”一拍即合，决定联手创业，“死磕”硬件。
当时，基于对4级自动驾驶技术路线的判断，禾赛科技选择与国际巨头合作，在机械式 激光雷达 上率先突围。之后，面对辅助驾驶渗透率不断提高的 势头，禾赛科技掉转车头，重点发力组合辅助驾驶（2级驾驶自动化）市场。在李一帆看来，相较于摄像头， 激光雷达 更像是一种“托底”。“由于技术复杂性等诸多问题，辅助驾驶不可避免存在长尾问题，这些长尾问题有极大概率可以被 激光雷达 所解决。”
对于技术的追求，让禾赛科技始终把力气用在刀刃上。比起在技术上的一往无前，禾赛科技在发展方向上的决策，显得慎之又慎。“如果永远对客户说‘Yes’，那公司早就倒闭了。”李一帆说。禾赛科技把底层芯片技术一代代迭代，并将所有迭代都汇集在平台上“开花结果”，最终枝繁叶茂。
直到今天，禾赛科技已与 比亚迪 、奇瑞、长城、长安等22家主机厂达成合作，累计交付量超100万台。
创新质变坚持自我革命
曾经， 激光雷达 昂贵的成本让很多车企望而生畏。成本，是横在 激光雷达 企业面前突破产品规模和营业收入的一道“坎”。
近年来，禾赛科技 激光雷达 的价钱从20万元人民币降到200美元，降低了99%。“成本锐变”的背后是禾赛科技的“创新质变”。
“禾赛科技选择‘自我革命’。”李一帆说，具体路径很清晰，就是通过创新降低成本，关键在于大量的研发投入、芯片化设计和自建产线。
自建产线是禾赛科技严控产品质量与成本的突破口。基于此，禾赛科技的麦克斯韦智造中心应运而生。该智造中心投资额近10亿元人民币，可以实现100多项性能和功能测试、50多项车规级测试，实现从设计到生产的全方位闭环。
为满足市场对 激光雷达 日益增长的切实需求，禾赛科技全新产线于2025年正式投入生产。“截至2025年底，禾赛科技年产能规划达200万台，预期今年全年交付120万至150万台，覆盖从消费级到车规级的全场景需求。”禾赛科技称。
如何确定产品成本下探的极限？李一帆对记者说，这依靠两个方面：一是物理结构，满足功能所必备的、长期期望的产品结构；二是产品的价值。
未来，在技术从组合辅助驾驶逐步向3级自动驾驶、4级自动驾驶发展的进程中， 激光雷达 “隐形安全气囊”和“安全带”的作用将进一步凸显。禾赛科技已布局面向2级自动驾驶到4级自动驾驶的 激光雷达 感知方案，探索 激光雷达 性能、体积和成本的平衡。
2024年禾赛科技营业收入达20.8亿元人民币，同比增长10.7%，第四季度营业收入7.2亿元人民币。2024全年 激光雷达 总交付量为501889台，同比增长126.0%，连续4年实现交付量翻倍。
逐浪全球化拓展 机器人 新机遇
就在2024年第四季度，一则禾赛科技寻求多年的好消息从欧洲传来：公司与一家欧洲顶级主机厂达成了多年独家定点合作，覆盖其燃油车和 新能源 汽车的多款车型。
与顶级主机厂的合作来之不容易。“从2018年、2021年、再到2024年，公司一直服务该主机厂，可谓‘一路攻坚’。”李一帆说，全球化是艰难而正确的路径，也是产业发展的重要机遇。
将全球化写入基因的禾赛科技，在开放拓展的道路上稳步向前。据介绍，在《财富》世界500强榜单中，全球收入最高的10家国际汽车厂商有6家（或其合资合作伙伴）与禾赛科技建立了量产定点合作关系。
在车载业务“开花结果”后，禾赛科技不断思考下一片土地应如何耕耘。“你不会同时开两辆汽车，可是会让很多个 机器人 同时为你工作。”李一帆说。
说干就干。一方面， 机器人 需要具备精准的感知能力来实现自主移动、避障、导航等功能，而 激光雷达 作为三维环境感知的核心 传感器 ，在 机器人 领域具有不可替代的作用。
另一方面，李一帆用“美妙”来形容 机器人 市场的想象空间。 机器人 市场的多元化应用场景与高毛利特性，使其成为禾赛科技的第贰增长曲线。
目前，禾赛科技在 机器人 领域多点开花，广泛覆盖移动 机器人 、配送 机器人 、清扫 机器人 、割草 机器人 等多个高增长市场。同时，禾赛科技积极拓展“朋友圈”，与追觅旗下割草 机器人 、九识无人车、群核科技、维他动力、宇树 机器人 等业内可靠的 机器人 企业建立了紧密的合作关系，加速迈向 机器人 万亿时代。