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【小马智行】利空来袭,小马智行大跌!

查看信息来源】   发布日期:5-24 15:52:24    文章分类:商业洞察   
专题:小马智行】 【自动驾驶】 【丰田汽车】 【IPO】 【Robotaxi】 【锁定期


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  北京时间5月23日晚间,小马智行在美股一度跌超17%。截至当日晚间收盘,小马智行股票价格报17.41美元/股,下下跌幅度度达15.44%,总市值为61.86亿美元。

  小马智行是自动驾驶领域头部公司,2024年11月27日在纳斯达克交易所上市。2025年5月26日,小马智行Pre-IPO股东所持股份结束锁定期。

多名投资人称不急于减持

  记者了解到,为了缓解市场对小马智行Pre-IPO投资者减持的担忧,小马智行的两位联合开创人及多名Pre-IPO投资人,近期先后向外界传递了积极信号。

  5月23日,战略投资者丰田汽车、跨境资本锴明投资、产业资本CPE源峰,和多家国际知名美元基金等核心股东均表示,其所持小马智行的股份在解禁后不急于减持。

  5月14日,小马智行宣布,公司董事会主席、联合开创人、总裁彭军,联合开创人、CTO楼天城,已分别签署了自愿延长股份锁定期的协议。

  根据协议,彭军、楼天城所持小马智行的全部股份及相关证券,自小马智行IPO股份锁定期到期日起继续锁定540天。二人延长锁定期的股份,合计占小马智行总股本的22.9%。

  小马智行方面介绍,540天的股份锁定期,覆盖公司的多个关键业务节点,体现了公司管理层深耕产业价值、与投资者共享长期发展成果的承诺。

  目前,小马智行的两位联合开创人和多名表态不急于减持的股东,合计持有小马智行股份数量占总股本的七成以上。

小马智行“增收不增利”

自动驾驶企业迎来规模收益关键阶段?

  小马智行多名股东表示,此次不急于减持小马智行股份,主要是从资本周期来看,如今是自动驾驶企业从研发投入转向规模收益的关键阶段。

  “自动驾驶行业正在迎来政策与商业化的共振周期。” 锴明资本介绍,小马智行在北上广深构建的规模化运营能力,完成了超50万个小时的全无人运营验证,更是通过第七代车规级全面的量产落地计划,形成将政策机遇转化为商业价值的独特优势。

  公开资料显示,小马智行建立于2016年,技术核心是“世界模型”和适用于不同车型及场景的“虚拟司机”,在自动驾驶出行服务(Robotaxi)、自动驾驶货运服务(Robotruck)、技术授权与应用服务领域,为市场提供技术方案和产品服务。

  目前,以小马智行为代表的自动驾驶企业,大都处于“增收不增利”的阶段。

  2025年第壹季度,小马智行仍处于亏损状态,但总营业收入同比增长12%至1.02亿元人民币,其中Robotaxi业务的收入同比增长200%至1230万元。

  “随着Robotaxi运营场景和范围的扩大,2025年Robotaxi行业会迎来量产元年。”彭军表示,随着第七代Robotaxi的自动驾驶系统成本下降,加上生产提速,公司2025年底的Robotaxi车队规模将扩大到1000辆。

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