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【苏拉耶姆】多部委就汽车行业密集发声,事涉整车央企重组、整治无序竞争

查看信息来源】   发布日期:3-30 10:47:23    文章分类:商业洞察   
专题:苏拉耶姆

  中国电动汽车百人会论坛3月28~30日在北京召开,以“夯实电动化推进智能化实现高质量发展”为主题。来自政府有关部门和汽车、能源、交通、城市、通讯等领域的代表,共谋新能源汽车高质量发展之路。

  国家发改委、国资委、工信部、商务部等相关部门密集发声,提出对整车央企进行战略性重组,提高产业集中度,整治市场乱象,释放汽车消费潜力等。

  对整车央企进行战略性重组

  国资委表示,下一步将对整车央企进行战略性重组,提高产业集中度。

  战略性重组的目标是集中央企的研发制造和市场等优势资源,缔造具有全球竞争力、拥有自主核心技术、引领智能网联变革的世界一流汽车集团。另外,还将鼓励央企加大其它合作。

  国务院国资委副主任苟坪表示,鼓励支持汽车央企与其它企业深化各种形式的合作,加快提升核心竞争力、市场占有率。统筹推动汽车央企融入全球创新网络,准确把握海外市场需求,有序开展海外布局。

  国务院国资委还启动实施了央企产业焕新、新能源汽车布局发展行动方案,以整车产品为突破口和核心载体,发力布局动力电池、 汽车芯片 、智能驾驶体系等。

  在投资布局方面,2024年三大汽车央企新能源汽车直接投资同比增长35%,在投资总额中占比超70%,“三电”(电池、电机、电控系统)的关键资源已实现自主掌控,近地生产。自主品牌销量达175万辆,同比增长超80%。

  公开信息显示,三家中央汽车企业分别为中国第壹汽车集团有限公司(下称“一汽集团”)、 东风汽车 集团有限公司(下称“ 东风汽车 ”)和中国刀兵装备集团有限公司旗下的重庆 长安汽车 股份有限公司(下称“ 长安汽车 ”)。

  今年2月, 东风汽车长安汽车 公告,两大央企或将进行重组。2月9日晚间, 东风股份东风科技 均称,其间接控股股东 东风汽车 集团有限公司正在与其它国资央企集团规画重组事项。同日,兵装系旗下 长安汽车长城军工东安动力 等许多家公司称,其(间接)控股股东中国刀兵装备集团有限公司正与其它国资央企集团规画重组事项。

  中国企业联合会特约顶级研究员刘兴国接受第壹财经记者采访时表示,二者的重组,从相关上市公司所披露信息看,可能会采取新设整合的形式,即新设一家专业化汽车央企,整合 东风汽车 集团和中国兵装集团的 长安汽车

  刘兴国认为,这一次的重组整合,是双向驱动的结果。一方面,新一轮深化改革要求继续推进国有资产优化调整;另一方面,汽车产业面临重大调整变革,产业竞争更加激烈。央企汽车产业的重组整合,有益于集中资源,加快创新突破,从而增强中国汽车产业整体竞争力和产业发展话语权,也有助于产业提质增效发展。

  整治无序竞争等乱象

  当前我国汽车行业无序竞争问题比较突出。国家发展改革委副主任郑备表示,有的企业不惜牺牲利润,抢占市场,夸大宣传、恶意抹黑等现象也时有发生。不仅短时间内造成行业利润下降,长期还将影响技术创新、产品的质量安全,削弱产业的竞争力。

  郑备表示,将与相关部门一道系统施策,着力整治市场乱象,规范竞争秩序,维护公平竞争,强化汽车市场的价钱监测,行业自律、舆论引导,及时通报不正当竞争的典型案例。严格市场监管,严肃追查技术标准不达标、质量安全不合格的产品,守牢质量安全底线。

  郑备还提到,规范招商引资,根据加快构建全国 统一大市场 的要求,打破地方保护和市场,规范地方招商行为。希望骨干企业树立长远眼光,强化责任负担负责,将发展重点放在提质量、优服务创品牌上来,把保障消费者利益摆在更加突出的位置。

  工业和信息化部副部长辛国斌表示,进一步深化行业管理改革。加快机动车生产准入管理条例立法,完善企业退出机制。推进汽车生产准入管理改革,修订准入审查技术要求。研究推动汽车生产企业集团化管理,提高资源配置效率。综合整治“内卷式”竞争,开展网络反不正当竞争执法专项行动,营造良好的市场环境。

  他强调,国内有效需求不足,内卷式竞争问题突出。汽车企业要从重视规模增长向重视规模和效益双提升转变,把竞争重点从拼价格转到提质量、优服务上来,走可持续发展道路。

  释放汽车消费潜力

  2024年,新能源汽车产销量第壹次突破千万辆大关,出口量第壹次跨越200万辆,推动中国汽车整体出口达到641万辆,同比增长23%,连续第16年稳居全球汽车出口第壹。商务部通过实施汽车以旧换新、深化汽车流通消费改革等措施,有效增进了新能源汽车消费。

  商务部表示,今年我 国新能源 汽车市场延续快速增长的态势,未来将进一步打通新能源汽车市场流通的堵点。

  最新数据显示,截至3月28日,今年以来我国汽车以旧换新补助申请已超176.9万份,全 国新能源 汽车乘用车已累计零售超205万辆,较上年同期增长约34%。而在去年,全国汽车以旧换新总量超680万辆,其中约400万辆是新能源汽车。2024年零售的 新能源车 中,有1/3来自以旧换新补助。

  商务部副部长盛秋平表示,今年加力扩围实施消费品以旧换新。去年消费品以旧换新销售金额超过1.3万亿元人民币,其中汽车以旧换新销售金额超过9500亿元人民币,今年将乘势而上,加力扩围。超长期特别国债支持资金扩大到3000亿元人民币,较去年翻了一番,补助品类也有所拓展,重点支持购买绿色智能产品。

  近日中办国办印发的《提振消费专项行动方案》明确提出要延伸汽车消费链条,开展汽车流通消费改革试点。商务部将加快推动试点工作落地见效,指导各地围绕扩大新车消费、增进二手车高效流通、营造汽车文化氛围、完善报废汽车回收利用体系、提升汽车流通消费数字化水平等5个方面,有序开展试点申报。根据成熟一批、启动一批的准则,分批确定试点城市名单,施展示范引领作用,全面激发汽车消费市场的活力。

  辛国斌也谈到,积极稳定和扩大汽车消费。编制新一轮汽车行业稳增长工作方案,落实好汽车以旧换新、新能源城市公交车及动力电池更新政策,持续开展新能源汽车下乡活动 和县 域充换电设施补短板试点等。

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