【上汽集团】319.3万辆销量撬动4689.9亿元营收 - 上汽集团前三季净利增长17.3%

　　目前，上海汽车集团股份有限公司（600104.SH，以下简称“ 上汽集团 ”）发布2025年第叁季度报告。今年第叁季度，公司实现整车批售114.1万辆，同比增长38.7%；实现营业总收入1694亿元人民币，同比增长16.2%，归属于上市公司股东的净收入20.8亿元人民币，同比增长644.9%。

　　前三季度， 上汽集团 实现整车批售319.3万辆，同比增长20.5%，终端零售337.8万辆，继续在国内行业领跑；实现营业总收入4689.9亿元人民币，同比增长9.0%，归属于上市公司股东的净收入合计81亿元人民币，同比增长17.3%，归属于上市公司股东的扣除非我们时常性损益的净收入71.2亿元人民币，同比增长578.6%；经营活动引发的钱财流量净额319.4亿元人民币，同比增长70.9%。

　　新三驾马车“加速跑”

　　《中国经营报》记者了解到， 上汽集团 通过全面深化改革，对自主品牌乘用车、商用车业务实施一体化管理，提高市场响应速度，构建更加高效的运营体制机制，驱动“自主品牌、 新能源 、海外市场”新三驾马车不断跑出加速度。相关数据显示，1—9月， 上汽集团 自主品牌累计销量达204.4万辆，同比增长29.2%，占公司销量比重达64%，较去年同期提升4.3个百分点；上汽乘用车公司销售59.6万辆，同比增长23.8%，国内市场销量实现翻倍增长。

　　1—9月，上汽 新能源 车累计销售108.3万辆，同比增长44.8%，9月份单月销售19万辆，创下历史新高。其中，9月份的 新能源 车销售近19万辆，也创下历史新高，同比增长46.5%。

　　海外市场始终是 上汽集团 的战略主阵地，驱动业绩持续增长。1—9月，上汽海外市场累计销售76.5万辆，同比增长3.5%，其中 新能源 汽车在海外的销量达到21.5万辆，同比增长69.7%，“汽车出海冠军品牌”上汽MG在欧洲市场终端交付超过22万辆，保持两位数增长。

　　另外， 上汽集团 技术创新成果丰硕。在全新的个性化和出行服务时代，上汽以智能电动创新技术为关键抓手，持续推动出行体验革新，让每辆上汽车都成为最懂你的出行伙伴。

　　有关数据显示， 上汽集团 在电动化和智能化领域已累计投入超过1500亿元人民币，形成了近26000项有效专利，涵盖纯电、混动、氢能三大整车平台及电池、电驱、超混系统和智能车全栈解决方案的“技术底座”。今年以来，半 固态电池 、“银河”全栈智能车解决方案、数字底盘、DMH超级混动、恒星超级增程、“端到端”智驾大模型、“手车互联”智能座舱等一系列行业领先技术正在加速量产上车，致力为广大用户提供更安全、更舒适、更便捷的出行体验。

　　记者了解到， 上汽集团 也在不断深化智能电动产业链垂直整合，构筑企业核心竞争优势。10月24日， 上汽集团 方面在投资者互动平台上表示：“公司通过‘产业+资本’的形式围绕智能电动化产业链进行布局，已投资智元 机器人 、地平线、MOMENTA、清陶能源等科创领军企业，公司在加快建设新的产业生态圈的同时，更好助力自身业务的转型创新发展。”

　　2024年4月， 上汽集团 下属企业上汽 创投 参与了智元 机器人 A3轮战略融资。 上汽集团 方面表示：“公司始终坚持开放合作、共赢发展，聚焦高端化、智能化、绿色化发展方向，在 新能源 产业链建设、智能汽车研发应用、 人工智能 算法、芯片设计和制造、网络 数据安全 、数字化产业生态等方面，携手全球合作伙伴不断向更广领域、更高水平、更深条理拓展合作新空间，持续提升产业链供应链韧性，共筑产业新生态，协力推动汽车产业高质量发展。”

　　智电新车“成爆款”

　　近期，新一代智己LS6、全新MG4、尚界H5、荣威M7 DMH、别克至境L7等多款重磅智电车型纷纷上市，以鲜明的技术标签与精准的用户定位成为市场爆款，带动上汽整体销量持续突破向上。具体来看，搭载“恒星超级增程”的新一代智己LS6，有效消除了用户对续航焦虑、补能不便、冬季衰减及亏电体验差等核心槽点，上市27分钟锁单破万。全新MG4搭载全球首款批量上车的半 固态电池 和OPPO智行手车互联功能，单月交付强势破万。

　　另值得注意的是， 上汽集团 和华为联合缔造的首款车型尚界H5，以远超同级的全能产品力满足客户对智能、性能、续航、空间、安全等多维度需求，真正实现“技术普惠”。

　　作为上汽与华为合作的首款车型，尚界H5自亮相以来就备受外界关注。 东方证券 研报指出：“尚界H5于9月23日正式上市，上市1小时大定破1万辆；由于未更新后续大定情况，市场或担忧尚界H5订单转化率较低，我们认为尚界作为新品牌，消费者形成品牌认知需要一按时间；尚界H5所在15万—20万元价格段消费者对性价比更为敏感，其智驾竞争力需要在线下试驾后才能得以认知，订单转化亦需要一按时间；据鸿蒙智行官方信息，10月1—3日尚界H5大定约2100辆，预计随着线下试驾持续进行，尚界H5订单转化率将有望逐步提升。”

　　荣威M7 DMH是荣威于6月16日发布的“明珠”系列设计首款量产车，其搭载豆包深度思考大模型，缔造真正“能交流、会思考、懂场景、能车控”的智能座舱。基于“逍遥”超级融合架构缔造的别克至境L7，配备“真龙”增程系统，上市10天大定即突破12000台。

　　爆款接连涌现，背后是过硬的实力。以别克至境L7为例，依托通用汽车在增程技术上的深厚积淀，其精准聚焦中国用户需求，搭载顶级“真龙”增程系统，以超长续航、超低能耗、满电亏电一条龙、亏电无感知的“千里真电感”体验，破解了当前增程技术的行业槽点。

　　 东方证券 的研报也指出，9月上汽大众Pro家族2026款上市，辅助驾驶、智能座舱能力迎来全面升级；AUDI品牌首款车型E5 Sportback正式上市，搭载豆包大模型及基于Momenta端到端飞轮大模型的辅助驾驶方案；上汽通用至境L7于9月28日上市，搭载真龙增程系统、逍遥智行辅助驾驶系统、高通8775座舱芯片、50英寸AR-HUD等智能化配置，预计多款智能电动车型将助力合资品牌加速转型，增进合资品牌第四季度销量维稳向上。