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【振华新材】振华新材上半年亏损扩大至2.17亿元 - 高镍及超高镍三元正极材料销量占比超五成

查看信息来源】   发布日期:8-15 19:25:04    文章分类:商业洞察   
专题:振华新材】 【2025】 【三元正极】 【上半年

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  《科创板日报》8月15日讯 振华新材 今日(8月15日)晚间发布2025年半年度报告显示,报告期内该公司实现营业收入7.13亿元人民币,同比下降27%;实现归母净收入-2.17亿元人民币,亏损水平扩大7.10%。

  由此计算,该公司2025年第贰季度,实现营业收入4.41亿元人民币,同比增长31.31%;实现归母净收入-1.20亿元人民币,同比下降80.70%。 image

  其本期的经营活动引发的钱财流量净额为-0.37亿元人民币,上年同期为-13.61亿元;研发投入合计为0.54亿元人民币,同比增长3.95%,占营业收入比例为7.52%,同比增加2.22个百分点。 image

   振华新材 专注于锂/ 钠离子电池 正极材料的研发、生产及销售,主要应用领域为 新能源 汽车及消费电子,核心产品为应用于 新能源 汽车动力电池及数码电池领域的一次颗粒大单晶镍钴锰酸锂三元正极材料。

   振华新材 在财报中表示,营业收入及利润下滑主要系报告期内,受原材料价格波动、下游需求结构性变化、产能利用率不足及固定成本影响、期间费用刚性支出增加等综合原因影响。

  同期的高镍及超高镍三元正极材料销量占比已达50%,是该公司营业收入的主要来源。但这时,该公司传统优势产品(如中镍5系材料)市场需求明显收缩,新一代6系高电压材料尚未形成大批量订单。

   振华新材 进一步提到,该公司已掌握层状氧化物与聚阴离子两大主流技术路线的核心制备工艺。成功开发出复合固体电解质材料,现已实现吨级稳定制备,并已完成尖晶石镍锰、富锂锰基及磷酸锰铁锂(LMFP)材料在客户端的送样工作。

  对于2025年上半年产业发展情况, 振华新材 表示,受乘用车市场内卷、下游追求极致低价等原因持续影响,磷酸铁锂在动力电池领域的市场份额进一步扩大。

  2025年上半年,磷酸铁 锂电池 累计装车量占总装车量达81.4%,三元电池装机量市场占比被挤压至20%以下。

  据鑫椤资讯统计,2025年上半年,三元材料市场进入存量竞争与结构优化阶段。全球三元材料产量45.5万吨,同比下滑4.5%;中国三元材料产量32.1万吨,同比增长7.3%,增速远低于磷酸铁锂产量的增速。

  尽管三元材料在动力电池用正极材料总量中的份额受到挑战,中镍高电压三元材料因性价比优势,市场需求旺盛,已成为支撑三元市场规模的关键产品。鑫椤资讯数据显示,其在国内三元材料市场的渗透率已达35%。

  募投项目方面, 振华新材 “锂离子动力电池三元材料生产线建设(义龙二期)”累计投入金额为2.00亿元人民币,累计投入进度为100.04%,项目已达到预定可使用状态,日期为2021年12月31日,已结项。

  其“正极材料生产线建设项目(义龙三期)”累计投入金额为0万元人民币,累计投入进度为0%。2025年4月24日,该公司第六届董事会第贰十四次会议审议通过《关于募集资金投资项目重新论证并暂缓实施的议案》,对该项目暂缓实施。

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