1月30日晚间, 中国东航 (600115)发布公告,预计2025年度归属于上市公司股东的净收入约为人民币-13亿元至-18亿元人民币,预计2025年度归属于上市公司股东的扣除非我们时常性损益的净收入约为人民币-27亿元至-33亿元人民币。
本期公司业绩预亏的主要因素是:2025年,我国经济运行总体平稳、稳中有进,民航客运市场显现稳健发展态势。公司坚持夯实安全基础,持续优化航线网络布局,积极提升营销能力,不断创新服务品质,深入推进业财融合和成本管控,加快推动数字化转型,经营效益明显改善。公司全年完成运输总周转量279.81亿吨千米,旅客运输量近1.50亿人次,分别同比增长10.82%和6.68%,利润总额预计为人民币2亿元至3亿元人民币,实现结束亏损实现盈利。根据会计准则,公司报告期内转回部分前期可抵扣亏损形成的递延所得税资产,增加所得税费用,造成公司归属于上市公司股东净收入为负值。
资料显示, 中国东航 主要业务范围为国内和经批准的国际、地区航空客、货、邮、行李运输业务及延伸服务。另外,公司还获准开展以下业务经营: 通用航空 业务;航空器维修;航空设备制造与维修;国内外航空公司的代理业务;与航空运输相关的其它业务;保险兼业代理服务;电子商务;空中超市;商品批发、零售。
历年财报显示, 中国东航 已连续多年陷入巨亏。2020年至2024年,该公司净利分别为:-118.35亿元、-122.14亿元、-373.86亿元、-81.68亿元和-42.26亿元人民币,算上2025年,该公司已经连亏6年,6年间总亏损额度最高预计超过750亿元人民币。
该公司公布的2025年三季报显示,去年前三季度公司营业收入为1064.1亿元人民币,同比上升3.7%;归母净收入自去年同期亏损1.38亿元成功扭亏,实现归母净收入21.0亿元;扣非归母净收入自去年同期亏损5.37亿元成功扭亏,实现扣非归母净收入14.1亿元;经营资金流净额为288.67亿元人民币,同比增长9.4%。