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【亿纬锂能】5月销量增速超宁德时代!亿纬锂能预计上半年净利翻倍,加速追赶动力电池-双巨头-

查看信息来源】   发布日期:6-16 15:51:47    文章分类:商业洞察   
专题:亿纬锂能】 【净利润】 【动力电池】 【宁德时代

  6月16日, 亿纬锂能 (300014.SZ)开盘涨超10%,盘中更是一度涨超12%。截至收盘, 亿纬锂能 报收66.88元/股,上涨幅度超13%,总市值超过1450亿元人民币。

  当前动力电池赛道需求回暖、电池出口增速明显,这直接推动了动力电池企业业绩向好。

  6月15日晚, 亿纬锂能 发布2026年半年度业绩预告。报告期内,公司预计营业收入同比增长约60%;实现归属于上市公司股东净收入为31.30亿-33.71亿元人民币,较去年同期的16.06亿元人民币,同比增幅达95%-110%;预计扣除非我们时常性损益后的净收入为24.30亿-26.03亿元人民币,较同期的11.57亿元人民币,同比增长110.00%-125.00%。

  惠州 亿纬锂能 股份有限公司2026年半年度业绩预告

   亿纬锂能 在预告中提到,业绩同比实现正向增长,主要因素一是公司坚持致力于产品迭代、服务升级与流程优化;另一方面则是主动实施了前置管理,包含供应链多元化布局、战略性采购规划及审慎运用金融工具,有力地缓冲了材料成本上涨波动。

  针对 亿纬锂能 下一阶段在业务增长方面有哪些清晰的规划,时代周报致函 亿纬锂能 进行咨询,截至发稿尚未收到回复。

  出货量与业绩双提升

  动力电池行业的发展,高度绑定 新能源 汽车终端市场表现,下游车市需求在很大水平上决定着电池产业的增速和走向,从而成为影响公司的核心变量之一。

  根据弗若斯特沙利文预测,全球电动汽车销量预计由2020年的548.29万辆增至2029年的7021.42万辆。

  在全球电动汽车渗透率快速提升的推动下,全球电动汽车电池市场经历了指数级增长。弗若斯特沙利文预测,全球动力电池总出货量预计由2020年的187.3GWh增至2029年的3548.3GWh。

  另一组来自EVTank的数据显示,2025年全球动力电池出货量达到1495.1GWh,同比增长42.2%。

  行业稳步增长的环境下, 亿纬锂能 的出货量也实现了同比增长。2025年 亿纬锂能 动力电池出货50.15GWh,同比增长65.56%; 储能 电池出货71.05GWh,同比增长40.84%。

  核心业务的增长,推动 亿纬锂能 业绩大幅提高。2025年全年, 亿纬锂能 实现营业总收入614.70亿元人民币,同比增长26.44%;净收入为41.34亿元人民币。

  进入2026年,行业显现出了一定的结构性分化特征,即国内 新能源 汽车零售端短时间承压,动力电池需求虽有所减弱,但依旧显现稳步增长的 势头。

  惠誉中国发布的“汽车和电池行业报告”(下称“报告”)提到,尽管出口强劲,中国乘用车国内零售交付量同比下降17.6%,致批发销量下滑7.5%。

  惠誉评级亚太区企业评级董事杨菁告诉时代周报记者,需求疲弱源于 新能源 汽车购置税优惠减半,叠加今年春节假期较晚致春节前新车型推出数量较少。

  但同期,我国动力电池的销量仍旧保持了稳步增长。报告提到,2026年一季度,动力电池装车量下降4%,但国内动力电池销量却仍增长31%。同期, 中国动力储能 系统(ESS)电池出货量同比增长53%。

  在行业结构性高景气的大环境下, 亿纬锂能 核心业务规模与效益同步提升的情景也在持续。

  2026年第壹季度, 亿纬锂能 动力电池出货14.34GWh,同比增长40.93%, 储能 电池出货20.38GWh,同比增长60.82%。

  同期,营业总收入206.80亿元人民币,同比增长61.61%。归属于上市公司股东的净收入为14.46亿元人民币,同比增长31.35%;扣除非我们时常性损益的净收入为11.15亿元人民币,同比增长36.32%。

  5月增速超 宁德时代

  中国汽车动力电池产业创新联盟(下称“电池联盟”)披露的5月动力电池月度信息显示,5月,我国动力和 储能 电池销量为182.2GWh,环比增长11.0%,同比增长47.4%。动力电池销量为127.0GWh,占总销量69.7%,环比增长16.6%,同比增长45.2%。

  值得强调的是,5月,包含 宁德时代 (300750.SZ)、 亿纬锂能 (300014.SZ)、 国轩高科 (002074.SZ)、楚能 新能源欣旺达 (300207.SZ)、中汽新能等在内的企业,增速均超过行业平均增长速度。

  其中, 亿纬锂能 5月动力和 储能 电池销量仅次于 宁德时代比亚迪 ,但同比增速却远超前两家,达到了83.1%, 宁德时代比亚迪 分别为66.6%和-23.7%。

  图片来源:中国汽车动力电池产业创新联盟

  尽管 亿纬锂能 近年出货规模与业绩增速亮眼,但公司要从二线动力电池厂商进一步突破,成长为能够比肩 宁德时代比亚迪 的行业头部企业,仍面临不小的内外压力与发展挑战。

  外部层面,首要压力来自行业双寡头的强势挤压,动力电池赛道头部集中效应明显。

  乘联分会秘书长崔东树指出,当前动力电池行业显现出 宁德时代比亚迪 双强领跑的竞争格局,预计2026年两家龙头企业合计市占率仍将维持在64%的高位,留给行业其余厂商的市场份额仅剩余30%左右。

  在有限的存量市场空间内, 亿纬锂能 还需直面 国轩高科 、蜂巢能源、吉利耀宁、楚能新能等一众二线同行的激烈竞争,行业内卷态势持续加剧。

  外部竞争压力外,公司短时间经营层面同样存在阶段性挑战。

  虽然 亿纬锂能 2026年一季度营业收入、净收入实现大幅增长,盈利表现亮眼,但资金流端出现明显波动。数据显示,公司一季度经营活动资金流量净额由上年同期的8.92亿元大幅下滑至-3.66亿元人民币,同比降幅达140.99%,资金流由正转负。

  反观2025年末,公司经营资金流净额高达74.92亿元人民币,整体资金流储蓄十分充裕,一季度资金流的短时间波动形成鲜明反差。

  针对一季度资金流异动, 亿纬锂能 解释主要系当期支付供货商货款所致。

  截至2026年3月31日, 亿纬锂能 现金及现金等价物余额106.77亿元人民币,较去年同期的128.99亿元人民币,同比减少35.27%,相较2025年底的78.37亿元人民币,环比增加。

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