7月4日晚间, 京运通 公告,因合同纠纷, 乌海市 海勃湾区城市建设投融资有限责任公司对公司及全资子公司乌海京运提起诉讼,涉案金额达2.44亿元人民币。
京运通 及其子公司在过去12个月内累计涉及的诉讼和仲裁案件金额已高达10.5亿元人民币,占公司最近一期经审计净资产的11.73%。
本次披露的案件的背景可追溯至2017年5月, 乌海市 人民政府与 京运通 签订《乌海 京运通 新材料 产业园项目投资协议》,约定由海勃湾城投代建厂房并以入股形式进入项目公司,但实际操作中并未履行入股程序。海勃湾城投已完成代建服务,且相关厂房已交付乌海 京运通 使用,但工程建设款支付问题引发此次诉讼。
除上述重点案件外, 京运通 及其子公司在过去12个月内还涉及20多起诉讼和仲裁案件,累计涉案金额达80,712.68万元。这些案件包含买卖合同纠纷、加工承揽合同纠纷、供用电合同纠纷等多种类型,涉及金额从数百万元到数千万元不等。
公告指出,部分诉讼和仲裁案件尚未判决或结案,对公司本期利润或期后利润的影响存在不确定性。
2024年年报显示, 京运通 正经历“至暗时刻”。公司多项财务指标出现较大变化,好比2024年营业收入同比下降56.28%,归母净收入同比下降1100.46%,扣非净收入同比下降7412.78%;2024年销售毛利率第壹次降至负值。
2024年, 京运通 巨亏,归母净收入-23.61亿元人民币,今年一季度归母净收入-0.91亿元人民币,自2024年初至2025年一季度,公司合计亏损24.52亿元人民币。然而,公司自2018年至2023年的净收入合计26.42亿元人民币,说白了公司仅用15个月就几乎亏光过去6年的净收入。
来源:读创财经