【广汽集团】广汽集团进入-战时状态-，今年前三季度净利润同比下滑3691.33%
红星资本局10月25日消息昨日， 广汽集团 （601238.SH）披露2025年第叁季度报告，这是 广汽集团 上市以来亏损最高的三季报。
数据显示，今年前三季度， 广汽集团 净亏损43.12亿元；而上年同期为净收入1.2亿元人民币，同比下滑3691.33%。
不久前， 广汽集团 老总冯兴亚表示，广汽的确进入了“战时状态”。而 广汽集团 的变革也早已经开始，业内认为 广汽集团 目前正处于“阵痛期”，完成改革后业绩将迎来反转。
环比来看， 广汽集团 的业绩已经有所恢复。今年第叁季度， 广汽集团 销量环比增长11.49%，营业收入环比增长7%。
广汽集团 进入“战时状态”
广汽集团 三季报数据显示，今年前三季度， 广汽集团 实现营业收入662.72亿元人民币，同比下滑10.49%；净亏损43.12亿元；而上年同期为净收入1.2亿元人民币，同比下滑3691.33%。
其中，第叁季度的营业收入为241.06亿元人民币，同比减少14.63%；净亏损17.74亿元人民币，亏损额同比扩大27.02%。
广汽集团 表示，业绩变动是综合因素所致，包含国内汽车行业竞争激烈、需求结构快速升级造成汽车销量与盈利下滑，上年同期如祺出行港股上市估值溢价等。
销量下滑、业绩承压， 广汽集团 遭遇困境。
过去 广汽集团 超过60%的销量来自广汽本田和广汽丰田，2018年， 广汽集团 的净收入高达109亿元人民币。但在电动化和智能化转型的大环境下，合资板块销量下滑，自主品牌广汽埃安和广汽传祺的表现也不尽如人意。
今年前三季度， 广汽集团 总销量为118.4万辆，同比下滑11.34%；其中广汽本田同比下滑27.58%，广汽丰田同比增长4.89%，广汽传祺同比下滑15.84%，广汽埃安同比下滑19.99%。
10月20日， 广汽集团 老总、总经理冯兴亚在央视《对话》栏目中表示：“每天都要进步，每天都要创新。广汽的确进入了‘战时状态’。”三个月前，在2025中国汽车论坛上，冯兴亚也表示：“当前，汽车产业变革已踏进深水区， 广汽集团 已全面进入‘战时状态’。”
而 广汽集团 的变革早已经开始，目前被业内认为正处于“阵痛期”，完成改革后业绩将迎来反转。
环比来看， 广汽集团 的业绩已经有所恢复。今年第叁季度， 广汽集团 的销量环比增长11.49%，营业收入环比增长7%，净亏损环比收窄1.8%。
从品牌来看， 广汽集团 旗下各品牌今年第叁季度均实现了销量环比正增长。
合资板块，广汽本田第叁季度销量为6.93万辆，环比增长11.85%；广汽丰田第叁季度销量为19.85万辆，环比增长8.43%。
自主品牌方面，广汽传祺第叁季度销量8.68万辆，环比增长12.7%；广汽埃安第叁季度销量7.27万辆，环比增长18.1%。
“番禺行动”取得阶段性进展
2024年11月2日， 广汽集团 总部从珠江新城迁至番禺化龙，开启三年“番禺行动”，目标是在2027年实现自主品牌占集团总销量60%以上，挑战自主品牌年销量200万辆。
今年， 广汽集团 的销量和营业收入已连续两个季度实现环比正增长，这被认为是“番禺行动”改革获得了积极进展。
“番禺行动”的四大改革措施分别是品牌引领、产品为王、科技领先和国际市场拓展，目前都获得了阶段性进展。
今年8月， 广汽集团 发布了星源增程。据介绍，星源增程的增程器油电转化率3.73kWh/L、电驱系统CLTC工况效率93%、最高持续发电功率85kW。
9月， 广汽集团 与华为联合缔造的高端智能电动汽车品牌“启境”官宣成立。10月21日，冯兴亚发微博揭秘了“启境”的产品规划。他透露，前阵子造访任正非，对方提议取一个更年轻、更科技的称号，“启”代表开启、启新，“境”代表境界、新境，“启境”品牌由此诞生。
另外， 广汽集团 最近联合京东、 宁德时代 （300750.SZ），推出“国民好车”埃安UT Super。这是首款搭载 宁德时代 巧克力换电技术的量产车型，续航里程达500km。
广汽集团 2025年的研发投入预计将突破100亿元人民币，重点投向智能辅助驾驶、智能座舱、电子电气架构等关键领域，目标是在这些领域实现国内领先水平。
未来三年， 广汽集团 自主品牌计划推出22款全新车型，其中2025年上市7款，全面覆盖纯电、增程、插混等所有主流 新能源 动力形式。
国际市场拓展方面，今年前三季度， 广汽集团 的海外终端销量同比增长36.5%，业务覆盖85个国家与地区，拥有570多个销售网点、5座海外工厂和7个中转仓。 广汽集团 在第叁季度进入了英国、波兰、葡萄牙、芬兰等欧洲国家市场，并计划于2026年第壹季度在欧洲交付两款全球战略车型AION V和AION UT，目标在2028年实现欧洲市场全覆盖。