【理想汽车】理想回应召回 - MEGA起火事件尚未形成最终技术结论，内部调查显示同批次冷却液防腐性能不足

　　理想汽车公开回应了上海MEGA车辆起火事故及召回事件。

　　10月31日，理想汽车发文称，2025年10月23日晚，上海发生了一起理想MEGA 2024款车辆起火事件，引发用户、媒体和社会的高度关注。在此向车主表示真挚的歉意，并对广大用户的担忧和关切表示理解。

　　随后，理想汽车总裁李想也转发并表示，“这次召回是主动召回。事故调查需要时间，有时候一两个月都出不来。我们已经发现了造成事故的定 时炸弹，面对万分之一的危险我们不能等。事故可能是万分之一，可是生命只有一次，是100%。”

　　理想汽车表示，事件发生后，第壹时间与车主取得联系，积极配合相关部门开展调查工作。由于事故车辆需要用户、消防及相关机构共同完成勘验与检测，这一过程务必遵循严格的程序，耗时较长。直到今天，尚未形成最终的技术结论。

　　这时，理想方面也立即展开内部调查与分析，并对云端预警系统记录和专项验证数据进行了复核。结果显示，与事故车同批次的梦 想MEGA 2024款车辆中，由于该批次冷却液防腐性能不足，特定条件下会造成冷却回路中动力电池和前电机控制器的冷却铝板腐蚀渗漏，造成车辆出现故障灯点亮、动力受限及无法上电的情形，极端情境下会造成动力电池热失控，存在安全隐患。

　　据市监总局官方网站，31日当天，理想汽车根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，主动向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

　　“安全始终摆在理想汽车的首位。本着对用户安全高度负责、对潜在隐患零容忍的准则，我们已主动向国家市场监督管理总局备案召回计划，对事故车同批次所有的梦 想MEGA 2024款车辆进行安全检测与更换维修。我们将全力以赴排查并消除每一处风险，确保隐患清零，坚决守护每一位用户的用车安全。”理想汽车表示。

　　另外，理想汽车还透露了更多关于事故及召回的细节：

　　“其实，在车辆起火约4个多钟头前，我们的云端预警系统已经收到相关告警提示，职员也第壹时间与车主和驾驶员联系。但由于此前从未出现过非碰撞起火的先例，我们当时未能在最短的时间采取紧急措施，这也造成错过了提前介入处理的最佳时机。”

　　理想汽车称，这起事故为我们敲响了警钟，也袒露出我们在面对未有先例的小概率风险场景时，预判还不到位，应对不够果敢。接着将加强一线团队培训与支持，提升现场和远程职员的危险识别与决策能力。优化云端预警的处置策略，遇到关键信号将更果断地指引驾驶员靠边停车、并安排救援等应急措施。

　　此前，一份网传声明显示，上海一律师事务所接受当事人的委托，发布关于理想MEGA车辆自燃事件的严正声明。声明提及，司机与委托人（委托人当时位于第贰排座位）迅速采取应急措施逃离车辆。进程中，后排电动车门无法立即开启，委托人通过副驾驶车门成功逃生。

　　澎湃新闻记者试图通过多种途径核对该声明的可靠性但未得到回复。

　　理想汽车方面回应称，理想MEGA控制门锁开启、玻璃升降等功能的低压电源布置在驾驶室内中央扶手区域，该位置可以最大水平保证车辆在碰撞等极端情境下不断电，以支持用户进行解锁开门等应急操作。

　　理想汽车提到，“该事故发生后，整车自动解锁。同时，理想汽车前后排均配备有机械应急拉手，完全可以保证车内人员在极端情境下解锁开门离开车辆。”