【涛涛车业】涛涛车业2个月涨155%！高尔夫球车销量暴增，跨界布局人形机器人

　　本文来源：时代周报作者：宋逸霆

　　业绩大增、切入人形 机器人 赛道，涛涛车业（301345.SZ）的股票价格近期一路上涨。

　　7月25日，涛涛车业收涨12.69%，报161.15元/股。至此，该公司股票在近2个月内累计上涨幅度高达155.39%。

　　涛涛车业不久前发布半年度业绩预告，公司预计上半年归母净收入3.1亿元至3.6亿元人民币，同比增长70.34%至97.81%。

　　近年来，涛涛车业的业绩保持较高增速，2024年净收入同比增长53.76%，主要是其电动高尔夫球车大卖，这一年销售金额同比增长超9倍。

　　在人形 机器人 发展风口上，涛涛车业在6月11日的电话会议上第壹次公开宣布进军 机器人 行业。

　　7月1日，138家机构扎堆调研涛涛车业，公司在电话会议中称，自制的首台人形 机器人 样机于近日成功下线。

　　天眼查信息显示，人形 机器人 厂家上海开普勒 机器人 有限公司（下称“开普勒”）于7月9日完成A+轮融资，涛涛车业是投资方之一。

　　涛涛车业证券部职员7月28日向时代周报记者表示：公司将来的战略规划主要围绕智能化转型，布局 无人驾驶 +人形 机器人 。 涛涛车业电动高尔夫球车产品图图源：2024年年报

　　高尔夫球车销售金额暴增

　　涛涛车业建立于2015年9月，于2023年3月上市，是深耕北美的休闲车龙头，聚焦智能电动低速车和特种车，其中智能电动低速车包含电动高尔夫球车、电动自行车等 新能源 智能系列产品；特种车则涵盖全地形车和越野摩托车等燃油类产品。

　　近三年来，涛涛车业业绩增长迅速，2022年至2024年，公司分别实现营业收入17.66亿元、21.44亿元和29.77亿元；分别实现归母净收入2.06亿元、2.80亿元和4.31亿元人民币。

　　根据涛涛车业今年一季报数据，公司一季度实现营业收入6.39亿元人民币，同比上涨22.96%；归母净收入8621.04万元人民币，同比上涨69.46%。

　　时代周报记者了解到，涛涛车业近年来的业绩大涨主要得益于切入高尔夫球车赛道。公司于2022年下半年针对市场推出新品电动高尔夫球车，而在2023年就实现销售收入7850万元。

　　涛涛车业2024年年报显示，公司电动高尔夫球车于年内终端销售量突破2万台，销售收入8.12亿元人民币，同比增长934.78%。

　　据业绩预告，今年上半年，涛涛车业净收入预计同比增长70.34%至97.81%。

　　涛涛车业在接受机构调研时表示，得益于公司品牌影响力的不断提升、销售渠道的持续拓展，和新品研发进度、海外产能建设等经营效率的进一步提高，公司2025年1-6 月的销售收入实现良好增长，主力产品的毛利率提升，规模效应显现，费用管控良好，促进了2025年半年度净收入的快速增长。

　　2024年报显示，涛涛车业美国地区的收入达22.92亿元人民币，占营业收入比重为77%。因此，市场也颇为关注美国关税政策变化对公司业绩的影响。

　　涛涛车业回应称，公司2025年1-6月在美国市场引发的销售，货物基原本自2024年末美国库存和2025年1-6月的越南产能。目前，公司在美国的销售基本不受贸易摩擦因素的影响，保持稳定、连续、增长的态势。公司对越南产能的提升问题高度重视，不断扩大人力、物力等方面的投入。目前，越南产能在不断提升中，尤其是电动高尔夫球车的产量将在7月开始放大，为美国市场下半年的销售提供充分的货源。

　　关于公司下半年的业绩预测，涛涛车业表示：“根据过往情况来看，公司下半年业绩往往很多于上半年。”

　　加码布局人形 机器人

　　业绩大增之下，涛涛车业跨界布局人形 机器人 。

　　涛涛车业在6月11日的电话会议中表示，美国子公司RevEdge Inc.已同美国DPSH SYNDICATE .（也称“K-Scale Labs”）签订投资协议。协议包含向K-Scale Labs投资200万美元，双方建立长期、稳定、互信的合作伙伴关系等。该公司核心团队来自行业顶尖阵营，获得多家硅谷顶级资本的强力加持。

　　在7月1日的电话会议上，涛涛车业表示，由公司制造的首台人形 机器人 样机（K-Scale人形 机器人 K-Bot）于近日成功下线，标志着公司在智能制造领域迈出重要一步。同时，公司还计划在上海张江设立研究院，吸引行业精英加盟，并寻求与其它行业顶尖 机器人 企业的合作，以整合更多技术资源和市场渠道，加速实现产品线的智能化升级。

　　另外，天眼查数据显示，涛涛车业于6月12日成立全资子公司上海极帜智能科技有限公司，注册资金2000万元人民币，业务经营范围涵盖智能 机器人 研发、销售及 人工智能 软件开发等。

　　涛涛车业还在7月上旬还参投了人形 机器人 厂家开普勒。 开普勒人形 机器人 图源：时代周报记者摄

　　天眼查信息显示，开普勒建立于2023年8月，而就在短短的三个月内，这家公司已经经历了4轮融资。

　　在涛涛车业入场前，开普勒已经成功引入了5家 机器人 产业上市公司股东。分别为Pre-A轮的 伟创电气 （伺服系统与电机）、 柯力传感 （ 机器人 传感器 ），和A轮的 兆丰股份 （精密部件）、 汉威科技 （具身智能 传感器 ）、乔锋智能（数控机床）。而本次与涛涛车业一同参投的，还有深耕汽车行业多年的沪深A股上市公司 福然德 。

　　在2025世界 人工智能 大会（WAIC 2025）上，开普勒也展示了最新的人形 机器人 先行者K2。展台的职员对时代周报记者介绍称，这款 机器人 身高为175cm，体重为75kg，主要针对的场景为制造业、仓储物流和科研教育等方面。

　　上述职员进一步表示：“先行者K2具有大负载的特点。其单臂可以做到15kg（负载），双臂可以达到25kg-30kg（负载）。其次便是长续航，这款 机器人 单次布满电后可以拥有8小时的续航，假如是单纯站立的话可以站24个小时，或行走10钟头。”

　　关于先行者K2的商业化落地情况，上述职员称，目前还没有落地，可是公司已经在顺丰、上汽通用等工厂进行测试。先行者K2的预估售价为40万元左右，针对的场景是工业和物流，替代的是一线的操作工。量产后，预计先行者K2的价钱会逐步下降。