【一汽解放】解放绿动迎-开门红- 启动现场即签逾10亿元合同

　　中证报中证网讯（记者宋维东）在日前举行的 一汽解放 “解放绿动”品牌发布会暨合作伙伴大会上，解放绿动与现场经销商等合作伙伴合计签下10.17亿元订购合同，解放绿动品牌业务迎来“开门红”。

　　 一汽解放 通过重新梳理业务架构，并将后市场作为一项重要战略业务来布局，专门推出“解放绿动”后市场品牌，对子公司解放绿动给予厚望。根据规划，解放绿动2028年营业收入目标突破100亿元人民币，2030年营业收入目标突破130亿元人民币，真正将后市场业务培育成 一汽解放 新的增长极。

　　作为中国商用车行业领军企业， 一汽解放 近年来在做强做大商用车制造主业的同时，积极推动业务转型升级，依托新业务、新布局、新生态，向绿色低碳产业延伸，加快实现由传统卖车向全生命周期解决方案提供者转型。

　　为此， 一汽解放 不仅在整车制造环节实现战略升级，在后市场领域不断发力。2024年， 一汽解放 将后市场业务独立运营，整合原大豪动力再制造资源，全面构建商用车后市场生态。2025年， 一汽解放 后市场业务整体迁移至无锡，成立 一汽解放 绿动再生科技（无锡）有限公司，进一步强化区域协同、市场服务，全面深化解决方案落地。

　　 一汽解放 将后市场独立运营的战略考量是啥？“成不成立解放绿动，汽车后市场都存在。跟每年新车需求量相比，中重卡的保有量高达上千万辆。如果围绕着前市场来做，竞争会很激烈。要是将目光投向上千万辆车的后市场上，那对企业来说将是巨大的机会。” 一汽解放 老总李胜表示， 一汽解放 正是着力于商用车市场新形势，在后市场这一赛道精准布局，快速实现突围和领跑，推动绿色发展的同时提升经营业绩。

　　在李胜看来， 一汽解放 商用车保有量大，公司更有责任规范有序地发展后市场。“把基于十年以上设计寿命的车辆和产品真正用到十年、20年，就需要后市场保驾护航，这就给了解放绿动作为独立品牌运营的时机和巨大的市场空间。”他说。

　　解放绿动主要业务将重点聚焦备品服务、再制造、整车整备与改装三大板块，锚定国内及全球商用车市场，兼顾传统燃油、 天然气 和 新能源 全系列产品。

　　李胜表示， 一汽解放 将以降低客户TCO为核心目标，围绕“选、购、用、管、修、换”各环节，通过构建专属原厂配件体系、健全售后服务网络体系等举措，深度挖掘客户场景需求，快速缔造行业可靠的一条龙服务解决方案，实现从购车咨询、运营保障到残值管理全生命周期覆盖。

　　 一汽解放 在强化自身后市场业务布局的同时，进一步密切同业务伙伴的合作。根据规划，解放绿动将坚持技术共研、资源共享、链路协同，构建价值共创、生态共建的平台，与供货商、经销商等合作伙伴共同缔造科技绽放的新载体、协作共赢的新链条、产业延伸的新生态。