NO.1余承东：风阻是我们时常被忽略的续航“杀手”
1月22日，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG老总余承东发文“科普”汽车风阻系数，强调这一易被忽略的参数是影响电动车续航的关键“杀手”。余承东指出，选车可以多留意风阻系数。车辆行驶速度120km/h时，风阻消耗能量可达70%。同等电池容量，风阻系数只差一点，续航会相差几十公里。
NO.2深圳：探索“车电分离”模式汽车商业车险产品
1月22日，深圳地方金融管理局发布《深圳关于保险业助力科技创新和产业发展的行动方案（2026—2028年）（征求建议稿）》。其中提出，优化 新能源 车险供给，研究推出“基本+变动” 新能源 车险组合产品。鼓励保险机构主动顺应智能驾驶趋势，细化智能驾驶车辆保险产品供给。在城市交通等特定场景领域，探索“车电分离”模式汽车商业车险产品。
1月21日， 长安汽车 与 美的集团 举办全面战略合作协议签约仪式。此前双方已在数字化、智能制造等多个领域展开合作，此次签约后，合作将进一步深化，拓展至车家互联、零部件与全渠道营销领域。未来，双方将以用户需求为指引，推动车家互联从“技术协同”迈向“体验落地”。
NO.4汽车站长因虚假测评被判赔偿 比亚迪 201万元
1月22日， 比亚迪 法务部发文表示，就 比亚迪 起诉汽车站长姚*强(抖音账号“大秦军陕团”)一案，公司近期收到法院一审判决，判决认定被告编造并流传了方程豹汽车的虚假信息，损害了 比亚迪 及方程豹品牌的商业信誉及商品声誉，构成商业诋毁。判令被告向 比亚迪 公司赔偿201万元。