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【电动汽车】汽车早报 - 保时捷中国总裁回应销量下滑 德国重启电动汽车购车补贴

查看信息来源】   发布日期:1-20 7:13:17    文章分类:商业洞察   
专题:电动汽车】 【保时捷】 【比亚迪

  中汽协:争取在1-2年研制一批整车、部件系统和关键零部件的高水平团体标准

  据中汽协消息,2026年1月14日,中国汽车工业协会在北京组织召开了2025年标准法规年会。中国汽车工业协会总工程师叶盛基在会议总结时强调,行业团体标准管理和工作思路要不断创新,管理办法要与时俱进,标准研究制定要结合国情实际、要考虑与国际标准法规协调,为汽车行业国际化发展提供支撑。同时指出,中汽协会团体标准应当围绕产业转型升级, 新能源 、智能网联等新兴重点领域开展创新体系建设,尤其是 新能源 汽车质量和可靠性提升方面的专项工作。为此,中汽协会将针对证量和可靠性重点领域团体标准研制,统筹安排、协同部署,争取在1-2年,研制一批整车、部件系统和关键零部件的极具原创性、创新性、先进性的高水平团体标准。

  蔚来法务部:恶意诋毁蔚来,多个网络账号被判赔偿道歉

  1月19日,蔚来法务部发布公告称,“妄图网络”等多个网络账号的使用人及运营方毛祥鉴、 长沙县 星沙小妄图网络技术服务工作室,通过其控制的多平台账号,屡次发布与蔚来相关的不实信息,恶意诋毁企业经营情况,以此博取流量、谋取不正当利益。最近,法院已对该案作出一审判决,认定其行为违法,严重侵害蔚来合法权益,依法判令其公开赔礼道歉并赔偿蔚来经济流失。

  保时捷中国总裁回应销量下滑

  据中新经纬,对于中国市场销量下滑,保时捷中国总裁潘励驰(Alexander Pollich)接受采访时表示:“2025年对整个豪华车市场而言,的确是布满挑战的一年。作为专注于超豪华领域的纯进口品牌,保时捷所面临的压力更为直接。我们在2025年的销量回调,是在坚持质大于量核心战略下,对市场环境的主动响应和预期之内的调整。我们专注于维护一个健康的供需关系和稳定的价值体系。”

  小米汽车公布车载多连屏显示专利

  天眼查 知识产权 信息显示,1月16日,小米汽车科技有限公司申请的“车载多连屏显示方法、装置、车辆、介质及程序产品”专利公布。摘要显示,本公开涉及车辆显示技术领域,包含在确定所述车载多连屏中存在显示异常的异常显示屏的情景下,确定是否存在显示优先级低于所述异常显示屏的目标显示屏;在存在所述目标显示屏的情景下,确定所述显示异常的异常类型;根据所述异常类型,将用于在所述异常显示屏显示的内容显示在所述目标显示屏。

   北汽蓝谷 :预计2025年归母净收入亏损43.5亿元到46.5亿元

   北汽蓝谷 1月19日公告,预计2025年归母净收入亏损43.5亿元到46.5亿元人民币,上年同期亏损69.48亿元人民币。

  福特或采购 比亚迪 电池加码混动市场?官方回应:在很多业务领域会与不同公司有会谈

  据每日经济新闻,目前,有消息称,福特汽车正与 比亚迪 商谈一项电池合作计划,核心内容是为福特部分混动车型采购 比亚迪 电池。目前,双方仍在讨论具体合作机制,其中一种方案是,福特将把 比亚迪 电池用于美国以外地区的整车工厂。针对这一消息,福特中国方面回应称:“我们在很多业务领域都与不一样的企业有各种会谈。我们不对谣言或没有依据的猜想发表任何评论。”

  理想汽车旗下驱动技术公司增资至3亿,增幅约67%

  天眼查工商信息显示,1月16日,江苏理想驱动技术有限公司发生工商变更,注册资金由1.8亿人民币增至3亿人民币,增幅约67%,同时,部分高管也发生变更。 该公司建立于2023年4月,法定代表人为查桢,业务经营范围为技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广,汽车零部件及配件制造,货物进出口。股东信息显示,该公司由理想汽车旗下江苏理想汽车智能科技有限公司全资持股。

  百度萝卜快跑在阿联酋阿布扎比推出全 无人驾驶 出行服务

  据1月17日声明,百度集团智能驾驶网约车服务萝卜快跑与阿联酋自动驾驶出行公司AutoGo正式在阿联酋推出全 无人驾驶 商业出行服务。早期运营范围覆盖亚斯岛,并计划分阶段扩展至阿布扎比其它地区。

  德国重启电动汽车购车补助,最高可达6000欧元

  德国政府1月19日宣布,对新购入电动汽车的家庭提供最高可达6000欧元的补助,以推动其国内电动汽车产业发展。这是德国在2023年底终止原有电动汽车购车补助政策后,再次提供类似补助。 德国环境部当天发布公告说,该补助面向私人消费者,适用于自2026年1月1日起新注册的纯电动汽车、部分插电式混动汽车及增程式电动汽车。根据政府设定的分级标准,按车辆类型、家庭人口和收入水平,补助金额为1500欧元至6000欧元之间。

  马斯克:AI5将是一款“性能非常强大”的芯片

  马斯克当地时间1月18日在社交媒体平台X发文称,解决AI5芯片问题对 特斯拉 来说非常重要,“因此我务必让两个团队都专注于这款芯片的研发,而且我我也连续几个月每周末都投入其中”。 马斯克表示,AI5将是一款“性能非常强大”的芯片, 单颗SoC性能大致相当于英伟达Hopper级别,双芯配置则接近Blackwell级别,但“成本极低,功耗也明显更低”。

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