针对网传“被约谈名单”,多家车企纷纷辟谣。
5月9日, 比亚迪 发文称,“近期,网络上出现‘ 比亚迪 被约谈、立案’相关不实传言,该内容纯属虚假谣言,请大伙不信谣、不传谣。部分网络账号恶意流传虚假信息,刻意误导公众认知、扰乱网络舆论环境。对此,我们已取证,将依法追究相关主体的法律责任。”
同时,蔚来汽车就此事回应澎湃新闻记者,“蔚来未被并入此次锁电约谈名单,网传相关内容纯属谣言。”
特斯拉 相关人士对澎湃新闻记者透露,“该消息为不实信息, 特斯拉 所有软件更新都经过严格测试并备案,请大伙放心使用。”
理想汽车方面也就此向澎湃新闻记者表示,网传消息为谣言,公司并未被约谈。
在发文否认被约谈立案的同时,小鹏集团法务部透露了本起谣言事件的始作俑者:“部分社交账号通过AI应用,恶意炒作‘8家 新能源 车企被集中约谈’‘3家涉嫌违规被立案侦查’等信息,并将我司并入名单。”
“我司近期并未收到此类不实信息提到的所谓‘约谈’,也不存在被立案侦查。我们已经对相关制谣传谣主体进行取证,后续会依法追究其法律责任。”小鹏方面强调。
相关网络传言截图,来自比“亚迪网络举报中心”
此前,据央视网报道,2026年3月,全国12315平台关于车企OTA锁电的投诉超过1.2万件,同比上涨273%,最终8家车企被监管职能部门约谈,3家因违规被立案侦查,2家车企取消争议升级包并承诺恢复性能。
新能源 汽车“锁电”指的是部分车企未经消费者同意,限制动力电池充电的上限、放电深度、充放电功率等,以弥补其电池安全性能不足等缺点,但会造成续航缩水、性能下降等。
目前,该报道被多家所谓“汽车自媒体”引用、加工,相关消息中还增加了一份被约谈车企名单,引发烧议。
另外,极氪法务部、广汽埃安法务部也均发布类似声明称,公司并未收到此类不实信息提到的相关“约谈”,针对恶意攻击和抹黑诽谤等行为,将依法保护自身权益。