【特斯拉】正式停产！特斯拉最后一辆Model - S和Model - X下线

　　北京时间5月10日， 特斯拉 通过社交媒体宣布，最后一辆Model S和Model X已在美国弗里蒙特工厂下线。至此，Model S和Model X正式停产。

　　 特斯拉 在停产官宣中称，“14年的Model S，11年的Model X，它们见证了纯电出行从少数人的决策走向越来越多人的日常。”

　　最后一辆车下线仪式现场（图片来源： 特斯拉 社交媒体）

　　这两款车的停产其实不突然，早在2026年1月29日，马斯克就在2025年第四季度财报电话会议上第壹次宣布，Model S与Model X将于2026年第贰季度结束前正式停产。

　　4月1日，他又在X平台发文，确认全球已停止接受新车定制订单，消费者只能购买库存现车，并配发14年前Model S量产启动相片，称“一个时代结束了”。

　　目前， 特斯拉 中国官方网站已移除了这两款车型的定制配置器，点击车型页面直接跳转至现车库存列表。不过，Model S已经无库存现车可售，只有Model X还可选择库存车，均为全轮驱动版，售价从88.2万元到94.0万元不等。

　　（截图：部分Model X库存现车）

　　停产Model S/X，其实不是马斯克要放弃汽车业务，而是 特斯拉 从“造车”到“造物理AI”的转折点。

　　在Model S/X停产后，弗里蒙特工厂的Model S/X生产线将被拆除，并将在4个月内改造为Optimus人形 机器人 生产线，目标是年产100万台。马斯克强调此举是向“物理世界AI公司”的战略转向，未来 特斯拉 的资源将聚焦 机器人 、自动驾驶（如Cybercab）和 AI芯片 领域。

　　 特斯拉 的汽车业务则将以 Model 3/Y 为大众市场的主力，同时将 Cybertruck改造为自动驾驶货运平台，并以Cybercab为核心缔造 无人驾驶 出行服务体系。另外， 特斯拉 还计划推出新一代Roadster跑车，继续守住高端性能车市场。

　　每日经济新闻综合自都市快报、@ 特斯拉