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【内幕交易】百年老店内幕交易丑闻 - 与华为合作前夜,员工6100万突击抢筹

查看信息来源】   发布日期:5-25 9:54:00    文章分类:商业洞察   
专题:内幕交易】 【长安汽车

  21世纪经济报道记者崔文静

  中证中小投资者服务中心日前披露的一则案例,在资本市场激起层层涟漪。

  故事的主角,是A股“四大汽车集团”之一的 长安汽车 。围绕公司与某知名科技公司的一份战略合作备忘录,合作双方的多名员工在消息正式公告前便提前“抢跑”,合计动用资金6100万元突击买入 长安汽车 股票,最终获取利益超400万元。

  然而,监管职能部门迅速介入调查,最终开出“没一罚三”的重磅罚单——五名当事人合计被罚没高达1669万元人民币,相关涉嫌犯罪的线索已同步移送公安机关。

  从“上海洋炮局”走来的 长安汽车 ,历史可追溯至1862年洋务运动时期,是我国近代史上最早的 军工 企业之一。1997年登陆深交所后,这家由国资委监管的汽车央企始终稳居行业第壹阵营。然而,正因这样一家头顶“百年老店”光环的龙头,却因内控失守陷入内幕交易丑闻。

  更耐人寻味的是,案件发生后, 长安汽车 股票价格也从2023年11月华为合作预期推升的21.14元高点一路下坠,截至2026年5月24日,股票价格已跌至8.44元,累计回撤高达六成。

  华为合作引爆抢筹暗流

  资本市场从不缺财富故事,但有些故事从一开始就写好了悲剧的结局。

  中国证券监督管理委员会的调查认定, 长安汽车 与某知名科技公司战略合作的内幕信息,不晚于2023年9月6日便已形成。然而,在尔后长达两个半月的“敏感期”内,信息并未被妥善“锁”在保险柜里——公告尚未正式发布,相关传言便已出现。 长安汽车 股票价格自11月23日起连续上扬,一批来源可疑的账户则在此之前完成了精准的提前建仓。

  监管稽查系统很快捕捉到了异常。调查发现,这些突击买入账户的操控者,毫不例外均是 长安汽车 或合作方的内部员工。最早“动手”的当事人,在2023年10月13日与11月6日两次买入,累计违法所得高达210万元。几乎同一时段,一对夫妇档联手杀入,在11月6日至14日集中操作,共同获取利益101万元。另有两人分别获取利益34万元和54万元人民币,他们在10月30日至11月17日间集中买入。五人此番“联合作战”,合计买入金额高达6100万元。

  2023年11月26日, 长安汽车 发布公告称与华为签署《投资合作备忘录》,双方拟共同设立一家汽车智能系统及部件解决方案公司。消息一经披露, 长安汽车 股票价格于11月27日、28日连续涨停。

  中国证券监督管理委员会随后开出的罚单力度之大,令市场侧目:没收违法所得约400余万元人民币,同时处以行政罚款,罚没合计约1669万元。其中,最早买入的当事人被没收210万元并罚款1050万元;夫妇档被没收101万元并罚款304万元;另外两人分别被没收违法所得并处以150万元和164万元罚款。

  更繁重的一击在于,有关人员涉嫌犯罪线索已经被移送公安机关。这意味着,除了罚款,当事人可能还会被判刑。

  投服中心指出,本案袒露出上市公司及合作方在内幕信息管理方面存在明显疏漏,重大信息保密工作不到位,造成信息提前在互联网上散播,严重干扰了正常市场秩序。同时,涉案人员均为企业员工,有的巨额买入,有的则是夫妇共同违法。一念之差,陷入束缚,个人及家庭都将付出沉痛代价。

  百年长安的股票价格困局

   长安汽车 在资本市场的资历,整个A股都少见。

  其渊源可追溯至1862年,李鸿章在上海开办“上海洋炮局”,这是我国近代史上最早的 军工 企业之一。从 军工 厂到 军工 重镇,长安的血脉中流淌着逾一个半世纪的工业基因。1996年10月,重庆 长安汽车 股份有限公司注册成立;1997年6月在深交所挂牌上市。公司控股股东为中国 长安汽车 集团与中国刀兵装备集团,合计持股超32%,始终位居中国汽车“四大集团”阵营。

  然而,历史的厚重其实不等于现实的坦途。近年来, 长安汽车 股票价格却不容乐观。

  2023年11月28日,受华为合作预期推动,股票价格盘中摸高21.14元,创近年峰值;但尔后股票价格一路下行,到2024年年报披露前后已跌至12.2元,回撤超四成;截至2026年5月24日,股票价格仅剩8.44元,与高点相比每股跌去12.7元,累计下跌幅度高达60%。

  股票价格大降背后,是利润的大幅缩水。归母净收入从2023年的113.27亿元骤降至2024年的73.21亿元人民币,再到2025年的40.75亿元人民币,两年间减少近三分之二。传统燃油车在价格战中利润被侵蚀,深蓝汽车与阿维塔两大 新能源 品牌仍处亏损状态。尽管2026年一季度 长安汽车 扣非净收入同比大增601%,释放出修复信号,但市场信心的重建仍需时日。

  2025年8月, 长安汽车 19名董事及高管曾联合宣布增持计划,当时股票价格为12.88元。但从后续走势看,这剂“强心针”并未能扭转股票价格下行趋势。一家百年老店同时陷入内幕交易丑闻与股票价格腰斩的双重困境,反差令人深思。

  从“没一罚三”到移送公安,内幕交易零容忍时代已来

   长安汽车 案绝非孤例。近年来,监管职能部门查办诸多内幕交易案件,执法力度持续加码,从“没一罚三”到移送公安,高压态势已然常态化。

  “身边人”作案是这些案件的明显特征。在 跃岭股份 案中,老总的专职司机在接送回程并共进晚餐后获取关键信息,随即与老婆在停牌前突击买入。颇具讽刺的是,内幕信息公开后账户最终亏损逾万元人民币,但涉事人员仍合计被罚没超440万元。司机、同村好友、远房亲戚频繁出现在内幕交易的被告席上,一再印证:任何看似隐蔽的利益输送,在 大数据 监控下都无所遁形。

  公司高管“见利忘义”则面临更严厉责罚处。 新诺威 案中,石药集团执行董事等四名核心层人员在收购内幕信息敏感期内提前买入。其中一名当事人因拒不配合调查,被单独开出500万元的罚单,尽管其个人账户最终以亏损收场。亏损不免责、抗拒必重罚的执法逻辑十分清晰。

  “窝案”频发同样引发监管高度警惕。 华润三九 收购 天士力 案中,公司高管、内幕知情人的亲属、私募基金投资人等四人各显神通,交易金额从58万到168万元不等。一人知晓、亲友齐动的链式违法模式,正成为重点打击对象。

  刑事追究责任与行政处理的衔接也愈发紧密。 赣锋锂业 案中,公司在规画收购 江特电机 期间动用自身证券账户买入对方股票,构成单位犯罪,涉嫌犯罪线索被移送检察机关审查起诉。另有当事人因获取利益470余万元被开出“没一罚三”罚单,合计罚没超1932万元。

  中国证券监督管理委员会于2026年4月17日交出的2025年执法“成绩单”显示,2025年内幕交易和操作市场两条曲线同步上扬。全年内幕交易案件218起,同比增22.47%;操作市场案件85起,同比增19.72%。这背后,其实不一定意味着内幕交易违规者的增加,而是监管效率的提升与力度的加大。 大数据 监控系统正以越发精准的算法捕捉股票价格异动与交易时点之间的异常吻合,让隐蔽的违法交易袒露于阳光之下。当行政罚没与刑事追究责任无缝衔接,资本市场的秩序重构正在向纵深推进。

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