从4S店买到特价新车,提车后发现音响声音小,找专业人士咨询后才发现,居 然少了四个扬声器!东风风行星海V9的车主向南都·湾财社记者反映,其投诉快两个月,厂家售后一直未积极进行处理。
另一位东风风行星海V9车主彭女士则投诉称,其购买的新车在质保期内发生故障,对方却回应是因为自己没有定期更换机油造成。
针对以上问题,东风风行方面回应湾财社记者称,其实不是己方过失。截至发稿前,车主林先生透露,经销商通知他扬声器已到货,他计划近期过去加装。而彭女士则表示,对方一直没有联系她。
车主经历:用车发现音响声音小,才知缺四个喇叭拖了两个多月4S店仍称“订不到货”
林先生告诉南都·湾财社记者,2026年1月20日,他在广西领航星海汽车销售服务有限公司买了一台东风风行星海V9越享版豪华型。用车两个月后,他总觉得车子音响声音很小,于是向曾经改装过这台新车的改装店专业人士咨询,瞧瞧有啥改善的措施。
经对方检查后,告诉他原车的出厂配置本应有12个扬声器,但只看到8个。"他们当时用手电筒从喇叭罩照进去,看到里面是空的,而后备箱那个是拆开了盖板后,也发现有一个没了。他们还问我原车有几个喇叭怎么没有看到,我被问得找不着东南西北,后来又去4S店再次检测。结果,店方售后人员也承认,这台车的确缺了4个扬声器。
4月7日,林先生将问题反馈至厂家客服部门,厂家客服部门把问题转给4S店处理。但到目前为止,这个问题仍然未得到解决。“投诉快两个月了,厂家售后一直没有积极进行处理。”林先生称。 
林先生反映车辆扬声器缺失四个。(车主供图)
林先生指出,根据官方宣传,和去其它4S店看到,他购买的这个配置车型均为12扬声器,但现在却只有8扬声器,缺少了中置扬声器、第叁排两个扬声器和后备箱旁边一个扬声器。“因为这个喇叭是装在门板上,肉眼无法分辨。即便让我在购车时检查扬声器数量,一下子也看不出哪里少了。”林先生称。
他介绍,当时4S店售后人员只是口头承认,并没有开出任何工单。林先生称,他曾经去过三家4S店,都给不出解释理由,均表示这种情景是第壹次碰到。他把此事反映给东风风行厂家,客服人员让他联系销售的4S店。但店方开始并未提供任何解决方案,后来对方有技术人员告知可以尝试重新加装,并订购了一套拆车配件运送到店,却不能正常装配上去。尔后就没有下文了,到目前已经拖了两个多月。不久前,林先生再次联系对方,店方给到的回应,仍然是“订不到货”,让他继续等待。
在南都·湾财社记者与东风风行官方沟通后,林先生本周三反映,经销商收到厂家反馈,告诉他配件次日应该可以发货,估计这两天配件会到店,预计这周末可以到店安置。
而在黑猫投诉平台上,同为星海V9车主的彭女士,也反映车辆在质保期内出现故障,店方一开始不承认质保责任,经过投诉后仍然拖延处理的现象。
彭女士介绍,她是在2024年9月份买的车,当时承诺三电终身质保。今年5月13日,车辆开在路上觉得就有异响。她把车开到4S店去检查,对方声称是驱动电机的问题。一开始,4S店表示要向厂家申请一个电机回来更换。几天后,店方告诉她,厂家表示先换机油试一下能不能解决该问题。后来售后人员称,如果换机油也解决不了,就要她自费更换。“他们告知我,因为驱动电机4万公里时就要去换驱动电机机油。可是店方称在系统里查询不到车辆有更换过驱动电机机油的记录,因此这种情景下就不能享受到质保了。”但彭女士坚持声称,自己从买车后,就一直去4S店保养。每次保养,售后服务人员都没有告诉她需要更换的内容,也木有让她在工单上签过字。而对方对自费更换驱动电机报价32000多元,她觉得难以接受。 
彭女士反映质保期内故障问题要自己掏钱。(车主供图)
她了解到,该车在第叁方投诉类平台上,有多宗电驱动电机的质量问题投诉案例。后来,对方给出了更换电机里面一个齿轮的维修方案,但需要她自费支付2000多元。由于这个维修问题已造成她及家人多日不能用车,彭女士不愿意再拖下去,只好答应。但该问题接着是否能完全解决,仍有待观察。“明明在质保范围内,还要自己掏钱。而且我接近两年内先后5次在4S店里保养,历来没有开过一张工单给我。现在车辆出了事情,却告知我是因为没有定期更换机油造成。”彭女士感到极为不满。
厂商:特殊处理车与量产车配置有不同车主:协议没写具体配置不同,自己不知情
针对两名星海V9车主反映的问题,南都·湾财社记者发采访函给东风风行公关部,对方经核对后回复,经销商已提前与两名车主进行过沟通,当前的处理情况均无不妥。
东风风行公关部在回复函中称,林先生所购车辆为特殊特价非量产车,即相关车辆为特殊处理车,购车价格远低于新车价,且在林先生购车时经销商已与其签订《瑕疵商品车明示销售协议》,明确告知车辆会存在与正常量产车型的配置不同。当前该品牌的服务团队正与车主做好沟通解释,同步跟进车主的相关合理诉求。
关于彭女士反馈的驱动电机异响及质保争议问题,随车发放的《使用及三包手册》已明确标注驱动电机机油需每4万公里更换一次,服务站分别于2025年7月7日、2026年3月22日两次告知车主需按保养周期更换电机油(可提供微信沟通截图),车主均未采用。该车辆实际行驶里程已超8万公里且未按规定更换电机油,依据三包有关规定,该情况不符合车辆包修条件。
该回复函称,他们本着人文关怀、对用户负责的准则,已主动协调服务站为彭女士的车辆提供了“免费”维修处理,车辆已于5月29日维修完毕。“店方屡次提醒彭女士都不进行保养,造成车辆出问题,肯定不符合官方的保修政策的,所以一开始销售顾问说了,她的情景不符合质保条件,因此需要自费。而最后还是给她都免了。在用户没有按期保养的情景下,仍免费给她处理了,还给电机按原保修期处理。”一名东风风行品牌授权沟通此事的人士强调。
但对于厂家的说法,林先生和彭女士其实不认可。
林先生指出,购车时他和经销商签署了一份《瑕疵商品车明示销售协议》, 可是里面并没有明确说明该车和正常销售的新车存在哪些配置不同。“他们就提及了一下质保跟别的车有稍许不同,没有提其它任何的东西。尤其是没有明确口头或书面告知我这台车缺失了四个喇叭。如果告知我,我就不买了啊,这不是销售欺诈么?”
懂车帝数据显示, 作为一款中大型MPV,东风风行星海V9在近半年来销量接近2500台,上月销量不到500台。林先生所购买的2026款越享系列几款车型中,除了舒适型、先锋版扬声器数量为6个外,其它配置版本均为12个。
而对于厂家回应,提醒了自己仍然没按规定保养一说,彭女士也表示与事实不符。
“我啥时候说过不保养、不更换?当时在微信上咨询对方是否下次更换?对方立马说跟我电话沟通,在电话通话时他透露,其实许多人的车辆到了这个公里数不换也行,在这种情景下我才说可以的。”彭女士称,最后这一次,她也木有说不换,而是告诉对方第贰天过来跟他们对接,可是后来没人跟她进一步确认。
律师看法:瑕疵告知协议中刻意隐匿具体瑕疵内容商家行为涉嫌销售欺诈
有法律专业人士认为,车主林先生反映的情景,经销商的表现符合销售欺诈的构成要件,的确涉嫌销售欺诈。
广东法制盛邦律师事务所律师沈民健指出,首先,《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第十二条规定“销售者应当建立进货检检验收制度,验明家用汽车产品的随车文件”,因而可知经销商对于该汽车存在缺失的问题应当是明知的。更何况经销商还与林先生专门签署瑕疵告知协议,却在协议中刻意隐匿具体瑕疵内容,证明经销商存在欺诈的故意且客观实施了坑骗行为。
其次,消费者因坑骗行为陷入错误认知且实施了购车:林先生基于 “豪华型标配 12 喇叭” 的官方宣传、商家未披露瑕疵,才支付豪华版车款。因此该瑕疵足以影响交易决策。
综上,经销商的表现符合民法典规定的坑骗行为,林先生可根据《消费者权益保护法》的规定主张退车及赔偿。
至于彭女士,根据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第叁十二条“包修期内家用汽车产品有下列情形之一的,可避免去经营者对下列质量问题承担的三包责任:(二)消费者未根据使用说明书或三包凭据要求,使用、维护、保养家用汽车产品而造成的损坏”
根据厂家的说法,三包手册有规定需要更换电机机油的时间,4S店也屡次提醒彭女士要进行更换,但彭女士并未根据规定进行保养。根据上述规定,厂家的确是可以拒绝提供保修服务的。除非彭女士有充分的证据证明,自己在配合的情景下,对方不予正常保养或更换相关配件。