【宝钢股份】钢铁行业将限产？宝钢股份 - 大概率事件 集团将侧重支持股份公司

　　财联社4月28日讯（记者张良德实习记者代嘉然）近期钢铁市场传言行业将限产5000万吨以应对近年来市场供需结构的变化。在今日 宝钢股份 的业绩会上公司管理层回应称，限产是大成功率事件，但公司有信心应对。宝武集团将严格根据国家制度执行， 宝钢股份 作为宝武集团的核心子公司，集团将会在产能方面予以倾斜支持。

　　 宝钢股份 副总经理蔡延擎表示，如果行业出现限产情况，一方面股份公司将获得集团在资源方面的支持，公司将通过内部调整和资源优化，确保在限产环境下实现满产满销，施展最大生产效率；另外 宝钢股份 利用多基地协同优势，灵活分配订单和资源，优化生产计划，保证股份公司的高负荷、高效率地生产。

　　在业绩会上，公司高层还与投资者就公司战略规划、行业竞争态势等关键议题进行了深入交流。

　　有投资者询问， 宝钢股份 参股马钢后，二者将有哪些协同效应及公司在长材方面的布局规划如何？

　　 宝钢股份 老总邹继新回应，此次参股马钢， 宝钢股份 不仅看重其行业底蕴和特色优势，更着力于双方在效率、质量、成本、管理等方面的协同潜力。马钢在板材质量提升、铁成本控制、营销采购管理等方面存在较大优化空间，而 宝钢股份 将凭借自身经验和技术优势，助力马钢实现效益提升。 宝钢股份 计划将马钢缔造成第叁代核心战略产品基地，马钢将在精品长材战略中施展关键作用。

　　对投资者提出的关于汽车板业务竞争力的相关问题，公司董事、总经理刘宝军回应称，面对钢铁行业竞争加剧的现状， 宝钢股份 管理层对汽车板业务的未来发展布满信心。尽管汽车市场结构发生变化， 新能源 汽车的崛起对传统汽车用材提出新挑战，但 宝钢股份 在产品研发、供应链管理、技术服务等方面的优势仍然突出。公司将继续加大高强钢、高端铝板等 新材料 的研发投入，同时通过提升生产效率和服务能力，满足 新能源 汽车对轻量化、高性能材料的切实需求。

　　针对投资者关心的中美双方的贸易摩擦对 宝钢股份 引发的影响的相关问题，邹继新表示，对 宝钢股份 直接出口的影响几乎没有，间接出口稍有影响。公司将采取积极应对措施：一方面，公司通过调整出口产品结构、优化海外营销渠道，降低贸易摩擦造成的影响；另一方面，公司积极开拓“ 一带一路 ”沿线新兴市场，取得明显成效。另外，公司还通过法律渠道应对不正确的贸易政策，争取公平公正的贸易环境。

　　邹继新还回应了公司未来资本投资规划方面的问题。邹继新表示， 宝钢股份 在资本支出方面一直维持理性，未来公司将继续在绿色低碳、战略产品、装备更新升级等领域进行必要投资，同时优化投资强度。公司资本开支将逐步优化，预计未来每年新立项投资将减少，资本支出强度也会逐渐下降。未来投资重点将包含战略投资项目缔造、 人工智能 领域的硬件投入和绿色低碳智慧制造等方面。公司计划通过这些投资，进一步提高竞争力和市场价值。