【乘用车工厂】半年海外销量超去年全年，比亚迪全球化战略按下加速键

　　“我认为 比亚迪 会成为在巴西汽车销量第壹的企业。”这是巴西里约热内卢市长爱德华多·帕埃斯近日在一次公开媒体采访中的表态。他说自己亲身参与了 比亚迪 在巴西的落地推进，“我曾经是 比亚迪 的员工，非常了解 比亚迪 ，这是一家具有科技感、关注环境和能造成技术变革的企业。”

　　当地时间7月1日， 比亚迪 巴西乘用车工厂首车正式下线，标志着其出海战略进入本地化制造的新阶段。

　　这是 比亚迪 首个在亚洲以外的乘用车工厂，从破土动工到首车下线，仅用了15个月。根据规划，这座工厂将成为 比亚迪 南美的生产中枢。

　　2025年以来， 比亚迪 出海步伐明显提速， 新能源 产品已进入全球六大洲、超过110个国家和地区。今年上半年， 比亚迪 乘用车及皮卡海外市场销量已经超过去年全年，成为销量增长新引擎。

　　以本土化运营快速推进全球化

　　从巴西第五大城市萨尔瓦多向北驱车1个多钟头，即到达 比亚迪 巴西工厂所在地卡马萨里市。该市不仅是巴伊亚州重要的工业、经济中心，更拥有完善的汽车产业链配套和成熟的港口物流基础设施。

　　2023年7月， 比亚迪 宣布在此建设由三座工厂组成的大型生产基地综合体，总投资额达55亿雷亚尔（折合人民币约71亿元）。该基地的 新能源 整车生产线将生产纯电动和插电式混动车型，规划产能15万辆，预计为本地创造2万个就业岗位，是拉美地区最大的电动汽车和混合动力汽车制造的工业综合体。

　　这是 比亚迪 首个在亚洲以外的乘用车工厂，也是 比亚迪 在中国以外最大的乘用车工厂。全面投入生产之后，进口到巴西的车辆数量将不高于本地生产量的10%，仅进口尚未在本地生产的车型。除此之外， 比亚迪 还投资巴西的充电基础设施、电动技术和经销商网络，目标是在2025年底前拥有240家全面运营的经销商门店。

　　2023年—2025年5月巴西汽车市场 比亚迪 月度销量。

　　回溯 比亚迪 在巴西的深耕历程，自2014年开始在巴西运营，到2021年11月推出首款乘用车 比亚迪 唐EV并着手搭建经销网络，再到截至2025年5月底累计销量突破13万辆，巴西已迅速崛起为 比亚迪 最重要的海外市场之一。

　　如今，面对我国本土市场竞争日益加剧的态势， 比亚迪 投资近71亿元在巴西本土建厂，战略意图清晰可见，不仅是要牢牢抓住巴西 新能源 汽车市场将来的爆发性增长，更是在全球布局中开拓一种更深条理的“本土化”产业方式。

　　深耕体系出海的长期主义

　　自2021年5月 比亚迪 正式宣布“乘用车出海”计划，以 新能源 汽车普及率较高的北欧国家挪威为起点以来，其全球化布局加速推进， 新能源 足迹已遍布6大洲、全球110多个国家和地区。

　　在近日举行的泰国工厂投入生产一周年发布会上， 比亚迪 向客户交付了第9万辆 新能源 汽车腾势D9，并下线首辆泰国产车型驱逐舰05。

　　 比亚迪 在泰国罗勇工厂举行“泰国第9万辆 新能源 汽车交付暨泰国工厂投入生产一周年仪式”。

　　 比亚迪 乌兹别克斯坦工厂投入生产一年多，第壹阶段生产宋PLUS DM-i冠军版和驱逐舰05冠军版两款热销插电式混合动力车型，年产能5万辆，以满足中亚市场的 新能源 汽车需求。

　　在很多车企仍将海外市场视作销售终端时， 比亚迪 的全球化布局已从单纯的产品出口升级为“本地化研发+智能制造+生态共建”的全产业链输出。

　　为加速海外业务的发展， 比亚迪 柬埔寨工厂将于今年第四季度投入生产，与之配套，其计划年内迅速建成覆盖柬埔寨全国的10家销售服务门店，构建完整本地化网络。

　　在汽车工业底蕴深厚的欧洲腹地， 比亚迪 聚焦于研发中枢的建立，欧洲总部落户匈牙利首都布达佩斯，承载销售与售后、车辆认证及测试、车型本地化设计与功能开发三大核心职能，并通过与当地三所高校建立紧密的产学研合作，深度融入欧洲创新生态，为长远发展储蓄尖端人才与技术。

　　从整车出口的1.0阶段，跨越至产业链体系出口的2.0阶段，在销售国家或区域当地建设产线、配套零件、研发中心等进行本地化生产，通过持续深耕全球化战略定力和长期主义， 比亚迪 正将创新技术和智能制造转化为全球竞争优势，推动全球能源转型与可持续发展。

　　上半年海外销量同比激增132%，全球化战略进入收获期

　　中国企业的出海其实不是坦途，而是一场需要战略定力、雄厚实力和持续韧性的长征。通过加大本地化投入、坚持技术创新和合规经营， 比亚迪 全球化战略进入收获期，

　　今年上半年， 比亚迪 累计销售 新能源 汽车214.6万辆，同比增长33%，增幅超整体汽车行业销量增长20个百分点。这一成绩不仅巩固了国内市场领先地位，更突显了中国汽车品牌在全球市场崛起的强大势头。

　　海外业务正在成为 比亚迪 的重要增长点之一。今年1-6月， 比亚迪 在国外市场销量已超去年全年，达47.22万辆，同比增长132%，占其全部销量的21.63%，其中6月海外销量首超9万辆，占比迫近30%，刷新历史最好成绩。

　　2022年—2025年上半年 比亚迪 海外销售情况。

　　海外市场已成为 比亚迪 的核心增长极，更凸显了真正实现企业战略定位的关键跃迁——从中国汽车制造企业迈向真实的全球车企。

　　其实， 比亚迪 每一个海外基地的建设，不单单是生产线的延伸，更是我国成熟的 新能源 汽车工业技术、管理经验和人才体系的系统性输出。凭借强大的垂直整合能力和规模化优势， 比亚迪 正将中国在该领域的先发优势，转化为全球化竞争中的持续动能，最终实现品牌在全球市场的可持续增长与深度扎根。