【宁德时代】日赚近1.8亿，-宁王-订单激增下扩产 - 受制于产能今年市占率下滑

　　 锂电池 行业重回蒸蒸日上， 锂电池 龙头 宁德时代 （300750.SZ/03750.HK）利润不断创新高的同时，还在加足马力扩产。

　　 宁德时代 最新披露的三季报显示，公司第叁季度实现总营业收入1042亿元人民币，同比增长12.9%；归属于上市公司股东的净收入185.5亿元人民币，同比增长41.2%。这是“宁王”连续第十个季度净收入突破百亿元人民币，也是在今年二季度后再次创下上市以来的单季度净收入新高。

　　今年前三季度， 宁德时代 营业收入为2830.72亿元人民币，同比增加7.28%；归属于上市公司股东的净收入为490.34亿元人民币，同比增加36.20%。公司现金储蓄充裕，期末货币资金及交易性金融资产合计超3600亿元人民币。

　　换言之， 宁德时代 在今年前三季度日均净赚约1.8亿元人民币，在第叁季度则日赚超2亿元人民币。

　　 宁德时代 第叁季度末的存货引发了关注，该数据达到802.12亿元人民币，和去年底相比增加34.05% 。 宁德时代 在业绩说明会上解释称，存货提升的主要因素在于：一是业务规模扩张后部分交付产品在运输途中；二是为后续交付做准备。公司强调，尽管存货绝对金额增长，但存货周转天数保持相对稳定，意味着这部分库存属于正常流转库存，将在正常周转周期内消化。

　　另外，合同负债达到406.78亿元人民币，和去年底相比增加46.14% 。 宁德时代 在报告中称，主要系报告期内预收货款增加所致。这一数据的激增，对应的则是目前行业内的切实需求爆满。

　　 宁德时代 方面提供的一份新闻稿中提到，为应对客户激增的订单需求，公司正全力推进全球产能建设。国内山东济宁、广东瑞庆、江西宜春、福建厦门、青海、福建宁德等基地均有大幅扩产，仅山东济宁基地预计2026年新增 储能 产能就超过100GWh。

　　在海外布局方面， 宁德时代 称德国工厂已于2024年实现投入生产并持续盈利；匈牙利工厂一期项目首条产线设备已进场调试，预计2025年底建成并完成安置调试；西班牙工厂已完成前期审批手续，并正式成立合资公司，即将启动工厂筹建工作；印尼电池产业链项目产能规划15GWh，可适用于动力及 储能 ，预计2026年上半年投入生产。

　　另外值得强调的是，在锂电产业回升之际，市场格局也在发生一些微妙的变动。

　　韩国研究机构SNE Research最新数据显示，今年1-8月， 宁德时代 在全球范围内的动力电池装车量为254.5 GWh，市占率为36.8%。 宁德时代 仍稳居第壹，第贰名的 比亚迪 市场份额甚至还未赶上其一半，但较上年同期下滑了0.9个百分点。

　　同时，在国内市场上，中国汽车动力电池产业创新联盟公布的最新数据显示，今年前三季度， 宁德时代 国内动力电池企业装车量为210.67 GWh，市占率为42.75%，位列第壹。但其市占率同比减少了3.1个百分点，是公布的装车量排名前十五企业中下滑幅度最大的一家。

　　就市场占有率这一关注焦点， 宁德时代 董秘蒋理介绍，今年以来公司的产能利用率在不断提升，三季度出货量约为180GWh。只不过受制于产能影响， 宁德时代 的市场占有率受到一定的影响。下一步，随着产能的逐渐释放， 宁德时代 在动力电池、 储能 电池等各方面交付也会有更大的提升。

　　就 储能 市场， 宁德时代 也特别提到，在国内 储能 136号文出台后，各省也相继出台相关细则，国内 储能 市场迎来快速增长。目前公司产能饱和，正加速产能扩张力度，后续随着产能逐步释放，公司国内 储能 产品出货情况将会改善。公司第叁季度动力、 储能 合计出货量接近180GWh，其中 储能 占比约20%。