【比亚迪】2025全球汽车销量TOP10出炉！中国品牌-三强聚首- 比亚迪排名创新高

　　随着2月26日Stellantis集团财报的发布，2025年全球车企销量排行最终尘埃落定。

　　丰田、大众、现代汽车、通用汽车依旧占据前四；凭借去年下半年11%的同比增幅，Stellantis集团以逾540万辆的销量继续位居全球第五；中国车企则有 比亚迪 、 上汽集团 和吉利控股三家上榜，且排名均有所提升；而去年进入榜单的日产汽车，跌出前十。

　　“2025年榜单有两个核心看点。首先是我国车企的强势表现， 比亚迪 在经历短暂销量波动的情景下，位次升至第六。上汽、吉利转型成效明显，在榜单中的表现亦有明显提升；其次，全球车企销量排行TOP10榜单中体现了日系品牌愈发分化的格局，丰田依旧是不可动摇的‘六边形战士’，但本田和日产承压明显，后者甚至已跌出榜单。”有业内人士分析认为，不同于被企业盈利能力、增长预期、创新潜力等原因决定的市值排名，销量排名表现反映了一家车企的消费市场即时实力。“不仅包含产品竞争力、用户口碑、品牌影响力、市场策略有效性，排名还更直观体现当下市场需求、消费者偏好及行业趋势。”

　　三家中国车企齐聚TOP10榜单，“以旧换新”和“报废更新”补助政策的推动功不可没。财政部统计数据显示，2025年消费品以旧换新相关产品销售金额超过2.6万亿元人民币，惠及约3.6亿人次，其中汽车以旧换新超过1150万台， 新能源 汽车在汽车以旧换新中的销售占比将近60%。

　　中国市场地位快速提升及海外市场的一日千里，亦为榜单排名变化的主因之一。

　　“（2025年）11月我国的全球份额回升到40%高位，（2025年）12月保持在37%的较好水平。2024年中国车市为34.2%，2025年中国车市份额达到全球35.6%，较同期增长1.4个百分点。”乘联分会秘书长崔东树表示，中国汽车的全球份额正在不断提升。

　　 比亚迪 作为中国车企的领头羊，2025年跑出了振荡上扬的销量曲线——在插混板块拖累其整体增长的影响下， 比亚迪 以460.2万辆的全年销量稳居行业榜首，其中纯电动车型销量达225.67万辆，同比增长27.86%，第壹次超越 特斯拉 登顶全球纯电销冠；上汽、吉利在榜单中分别力压福特与本田，其中吉利总销量连续五年增长，第壹次突破400万辆大关。

　　在 比亚迪 逾460万辆的全年销量中，海外销量达到105万辆，同比增长145%；上汽2025年海外市场销量为107.1万辆，同比增长3.1%。

　　中国汽车工业协会数据显示，2025年汽车产销量分别为3453.1万辆和3440万辆，同比分别增长10.4%和9.4%，产销量再创历史新高，连续17年稳居全球第壹。 新能源 汽车产销量超1600万辆，其中国内新车销量占比超50%。汽车出口超700万辆，跻身世界第壹。其中， 新能源 汽车出口261.5万辆，同比增长1倍。“十四五”期间，我国汽车产销量连续三年保持3000万辆以上规模，营业收入突破10万亿元人民币。2025年中国品牌乘用车销量占比接近70%，较去年同期上升4.3个百分点。

　　“对大众汽车集团、德国甚至整个欧洲的工业界而言，我国的意义不只是销售市场，更是创新的策源地和技术合作伙伴，同时也是全球价值创造体系中的一大支柱。”2月25日，随德国总理访华的大众集团全球总裁奥博穆表示，“在电动出行、软件、 人工智能 和电池技术等领域，中国正以全球可靠的速度引领发展节奏，并塑造行业标准。”