【董事会】一汽解放新能源中重卡销量突破2万辆 - 发布煤炭运输全场景解决方案助推绿色转型

活动现场（田甜/摄）

　　上证报中国证券网讯（记者田甜）随着 新能源 重卡产业步入规模化发展阶段，相关头部企业加速场景化落地以巩固市场优势。7月3日，记者在 鄂尔多斯 举办的一汽解放 新能源 2万辆庆典暨煤炭运输解决方案发布会上获悉，今年以来一汽解放 新能源 中重卡销量已突破2万辆，同比增长43%，其中煤炭运输场景销量突破7000辆。活动现场，一汽解放推出覆盖全运输半径的煤炭运输专属解决方案，通过产品、金融、补能一体化布局加码核心场景。 一汽解放 新能源 车销量突破2万辆活动现场（田甜/摄）

　　“ 鄂尔多斯 作为国家重要能源基地和煤炭物流枢纽，是 新能源 重卡落地应用的核心市场。”一汽解放老总李胜在发布会上表示，当前煤炭运输正迎来规模化发展的重要机遇，选择在此发布煤炭运输解决方案，既是对国家战略的积极响应，也是企业深耕重点场景的关键举措。公司将持续完善产品、能源、金融、服务、数字化运营等全价值链能力，推动技术优势转化为用户运营业收入益。

　　聚焦场景槽点构建“五横六纵七大系列”产品矩阵

　　记者了解到，针对煤炭运输行业存在的“车重货少、续航不足、补能耗时、故障频发”等槽点，一汽解放构建了“五横六纵七大系列” 新能源 产品矩阵，按三类场景匹配车型，实现从矿区倒短到跨省干线的全覆盖。 煤炭运输解决方案发布

　　其中，针对200公里以内短途场景，一汽解放推出J6G和鹰驰两大车系。后背400度电池版本通过280高强钢车架、钢铝复合电池框架等轻量化设计，整车自重低至8.9吨，较同类车型减重约0.5吨。“按年运营20万公里测算，单车每年可因多载货增加收益约3万元。”一汽解放爱领航传媒中心经理李金刚介绍。

　　针对200-500公里城际中短途场景，一汽解放推出J6 Pro和JH6车系，支持充电、换电两种补能模式，换电版本可实现3分钟极速补能。针对500公里以上跨省远程干线场景，公司推出气电混动、 新能源 子母车两款车型，通过气电协同破解长续航焦虑，子母车模式进一步压缩车队综合运营成本。

　　作为核心供应链伙伴， 宁德时代 为方案提供全系列定制化动力电池配套。“双方合作已覆盖天行H系列高比能版、增混版、泰山版、电电增程版多套方案，电量覆盖58-760度电，纯电车型最高续航550千米，增混车型续航突破1000公里。” 宁德时代 重工业务部李健初介绍，其中泰山电池通过结构优化实现减重10%、充电时长缩短10%-15%。配套骐骥换电体系可实现5分钟整车换电，目前已在全国布局300余座换电站。

　　生态协同降本提效搭建全周期服务体系

　　除产品端布局外，一汽解放还联合金融、租赁、补能等多方合作伙伴，搭建覆盖用户全生命周期的运营支撑体系，降低 新能源 重卡购置与使用门槛。

　　租赁模式方面，由一汽解放、 宁德时代 、特来电共同持股的解放时代推出“鲸E租”品牌，提供电池租赁与整车租赁两类方案。解放时代副总经理李玉峰介绍，车电分离模式下，客户仅需购置无电车身，初始购车成本可降低60%以上，电池按月租赁支付租金，无需承担电池衰减与贬值风险；整车租赁则提供经营性租赁、以租代购等多元模式，可根据客户运营需求定制方案。

　　金融支持层面，一汽解放依托“1+N+X”千亿金融池生态体系，联动多家金融机构推出 新能源 专项授信与定制化金融产品，落地车电分离资金结算机制，为 新能源 车辆经营性租赁业务提供资金支撑，通过场景化产融创新降低用户融资成本。

　　另外，一汽解放进一步打通产业链上下游，通过生态联盟整合全链路资源。活动现场，一汽解放联合生态合作伙伴共同发起成立煤炭运输绿色生态联盟。据介绍，联盟将整合产品、租赁、补能、服务等优势资源，聚焦 新能源 用户全生命周期需求，缔造一体化煤炭运输解决方案，助力商用车行业绿色低碳转型。 一汽解放 新能源 车2000辆订单签约仪式（田甜/摄）

　　仪式环节，一汽解放将第2万辆 新能源 车辆钥匙交付至用户代表手中，并与8家重点客户代表签署2000辆订单战略合作协议。各方将围绕运输场景开发、运营模式创新及生态资源共享等方面深化合作，共同探索绿色物流发展新模式。

　　政策市场双轮驱动 新能源 重卡驶入“快车道”

　　当前，在政策引导与市场需求的双重推动下， 新能源 重卡行业正加速从短途封闭场景向中远程干线物流延伸，规模化商用进程加速。今年6月，交通运输部等11部门联合出台《推动 新能源 重卡规模化应用实施方案》，明确提出到2030年国内 新能源 重卡渗透率达到40%。 一汽解放展车（田甜/摄）

　　数据显示，今年1-5月国内 新能源 重卡累计销量达10.26万辆，同比增长68%。其中5月单月国内 新能源 重卡市场合计销售3.08万辆，同比增长104%，渗透率攀升至40.88%。业内人士表示，随着行业规模扩容，市场竞争正从单一产品性价比比拼，转向场景化解决方案能力与全链路生态体系的综合较量。 一汽解放展车（田甜/摄）

　　作为国内商用车行业龙头，一汽解放 新能源 业务近年来保持高速增长。自2021年发布“15333” 新能源 战略以来，公司坚持纯电、混动、燃电三条技术路线并进，目前已累计投放超百款中重卡 新能源 车型，覆盖重、中、轻、微、客全系列主流运输场景。产能端已完成长春、青岛等五大基地 新能源 生产导入，为规模化交付提供支撑。公司2025年 新能源 产品销量达4.5万辆，同比增长184.3%，连续三年翻倍增长。

　　李胜表示，一汽解放将锚定“科技解放、绿色解放、国际解放”发展航向，加快推进 新能源 核心技术突破、绿色运输体系建设与商业模式创新，为中国商用车高质量发展输出更多可复制的场景化方案。