最近，来自广州的邓先生向南都记者报料称，去年6月至7月，他与德邦快递合作运输荔枝，却出现200多单荔枝腐烂变质，异常荔枝的售后理赔总金额逾3万元。他说，“德邦快递一开始承诺理赔，实际却拖延不作处理、拒绝售后。”
针对双方的理赔纠纷，6月3日，德邦快递有关责任人回应南都记者称，根据双方合同约定的内容，邓先生要求的这3万多元理赔款的确不在理赔范围内，双方已签署相关的时效外补充协议。“邓先生与德邦公司约定的运输方式是普通快递，其实不是专门的冷链运输。如果他仍对理赔问题有异议，可以通过司法手段来维护权益。”
200多单荔枝运输途中腐烂变质
邓先生是一名果农，同时在广州从化经营一家农业公司，去年6月至7月，公司与德邦快递合作运输荔枝，同时跟当地的果农一起合伙凑运单量，由公司帮助代寄荔枝。
新鲜荔枝不容易贮存和运输，邓先生告诉南都记者，德邦快递宣传物料写明“核心城市次日达”，业务经理也向他承诺，“如果荔枝在运输途中出现损坏，会有专门的理赔小组两天内跟进售后，整件荔枝按均价180元到200元进行理赔。”
据邓先生统计，德邦快递在进行运输服务中出现200多单荔枝腐烂变质，异常荔枝的售后理赔总金额逾3万元。“德邦快递始终拖延未处理和支付这部分费用，我只好自己给合伙的果农垫付理赔款。”
“业务经理一开始让我们统一登记好，到时候直接在快递费里抵扣，后来压根没有售后了。”邓先生表示，由于理赔问题尚未谈妥，他们也就没有跟德邦快递结算最后的3.9万余元运费。“不料德邦快递起诉要求结清剩余运费。”
南都记者获悉，今年1月10日，广州铁路运输法院终审判决邓先生所经营公司支付德邦快递3.9万余元运费。
然而，邓先生和果农们的理赔款却面临投诉无门的境况。“现在一直卡在这里，找他们协商也不管，打电话也不接，直接让我们起诉。”邓先生告诉南都记者，2月28日，他已向 广州市 南沙区人民法院提起民事诉讼，但作为普通果农，打官司的律师费用让他倍感压力。
德邦称时效外运单按协议不作理赔
针对双方的理赔纠纷，6月3日，德邦快递有关责任人回应南都记者称，经查询，去年与邓先生在合同约定范围内的理赔已经全部完成赔付，邓先生目前要求的3万多理赔款均属于合同约定外的部分，且公司与其已签署了时效外的补充协议。
该责任人解释称，据该补充协议，如果根据既定线路来运输，超出了生鲜水果的正常时效，客户仍然愿意由德邦承接运输，那么在此类运输服务中，出现水果腐烂变质或由于其它不可抗力因素造成时效延误，则客户同意放弃对相关货物进行理赔、索赔、追偿的权利。“在签订协议时，公司有关人员已向客户明确了协议条款，客户知晓风险并签字盖章。”
不过，对于该份补充协议的签署，邓先生流露出了无奈。邓先生称，他与德邦快递合作多年，每年都会签署补充协议，这是因为假如不签署，像广东清远、湛江等地根本无法开单发货。
对此，德邦快递有关责任人回应称，公司的开单系统的确有相应的制约，例如生鲜水果要发往很远的地方，超过了正常时效，系统就不能正常开单。但为了满足客户的发货需求，公司会采用签署协议方式。如果客户愿意承担这部分风险，公司可以根据协议备案，系统放开限制，以便正常开单走货。
该责任人告诉南都记者，邓先生所要求理赔的运单明细显示，绝大部分运单都是正常签收的。“且邓先生与德邦公司签订合约时，约定的运输方式是普通快递，其实不是专门的冷链运输。”
双方对“1元保费”各不相谋
据邓先生提供的微信聊天截图，果农们屡次投诉德邦快递运输造成大量坏果出现，且普遍对其拖延售后及理赔的表现不满。他们还指出德邦快递存在“屡次送达不通知收件人、私自签收、物流信息不准确”等诸多问题。
同时，邓先生指出，德邦快递宣称 广东省 内及其它核心城市“次日达”，但其实广州发往 广东省 内地区有的也要3-4天才送达。对此，德邦快递相关责任人表示，“次日达”时效价格表是根据空运时效来定的，如果邓先生遇到省内3-4日到达的情景，也是属于理赔范围内的。
邓先生还透露，当时每一件荔枝都加了1元保鲜费，保价金额为300元人民币，“说是只要不超出300元范围都能赔付，但现在加了1元保费也不能理赔，这笔钱的意义何在？”
对于“1元保费”的问题，德邦快递相关责任人表示，根据相关协议，1元保费是指由于公司原因造成货物没有在正常时效内送达，造成水果腐烂发生损失，公司会根据客户的保价和货物价值综合去进行理赔。
“但邓先生所要求的3万多理赔款不在1元保费保障范围内。”上述责任人表示，绝大部分地区可以在正常时间内送达，但有一小部分地区无法在时效内完成实际送达，这的确无法避免，在与客户达成合作之前，已经明确了相关风险，双方也已达成共识。“因此，对于时效外的订单，即便加了1元保费也木有用，这都是根据双方合同约定的内容执行的。”
该责任人称，客户如果仍对理赔问题有异议，可以通过司法手段来维护权益。