美国国务院周四表示,在其2025财年联邦合同的一份公开文件引起广泛关注后,将放弃购买价值4亿美元的 特斯拉 坦克车。
去年9月,美国前总统拜登命令美国国务院收集供货商信息,以为政府生产装甲电动车。而 特斯拉 是此前唯一一家表现出兴趣的企业。美国国务院原定于在今年5月发布具体的招标书。
然而,在购买 特斯拉 汽车计划见报之后,美国国务院在周三晚间更改了2025财年预期合同的数据条目,仅保存 “装甲电动汽车”条目,删除“ 特斯拉 ”一词。
该机构还表示,原定于今年9月购买 特斯拉 汽车的计划现已搁置,并表示目前没有履行合同的计划。
重大的利益冲突
美国国务院讲话人周四表示,拜登政府与 特斯拉 签订的合约旨在探索私营公司对生产装甲电动汽车的兴趣。
但由于马斯克花费超过2.5亿美元帮助特朗普成功竞选美国总统,这份合同看起来已经变得十分微妙。虽然该合同是在拜登任期内草拟的,但如果特朗普政府继续推进,在舆论上很难排除来自外界的怀疑与谴责。
除此之外,马斯克现在担任着美国政府效率部的部长,旨在监督美国政府各机构的预算,并已经开始削减联邦人力。在整顿财政纪律的大背景之下,预计将成为今年度最大联邦合同的坦克车计划显然已经带上了“利益交换”的色彩。
根据统计, 特斯拉 已经从美国政府处获得了4190万美元的合约,交易内容包含向一些美国大使馆提供车辆。另一方面,马斯克名下的SpaceX也是联邦合同的大型供货商之一,每年预计获得数亿美元的合约。自2008年以来,SpaceX已经获得近200亿美元的联邦资金。
除了马斯克敏感的身份之外, 特斯拉 是否能给出符合要求的装甲汽车也成为市场热议的一点。分析师预测具有军事化设计和不锈钢外观的 特斯拉 Cybertruck可能作为坦克车的原型,但Cybertruck在私营市场上需求不振,且频繁爆出质量问题,这让其口碑欠安。
根据美国国务院最新文件显示, 特斯拉 的竞争对手将参与这份利润丰厚的坦克车合同,但其规模相对较小。好比德国汽车制造商宝马,其预计将向美国联邦政府供应价值约4000万美元的SUV。