中国保险行业协会2月21日披露,长城人寿于2月20日增持中国水务(00855.HK)200万股,增持后持股比例达中国水务总股本5.0235%,触及 举牌 线。这也是继去年8月长城人寿 举牌 绿色动力 之后时隔半年左右再次披露的 举牌 动作。
披露数据显示,以2月20日中国水务收盘价5.18港元为基准,长城人寿持有中国水务股票市值为人民币约3.98亿元(按交易日参考汇率中间价计算),占长城人寿上季末总资产的0.29%。截至上年末,长城人寿权益类资产账面余额为229.9亿元人民币,占上季末总资产的比率为16.81%。
在去年的险资 举牌 “高潮”中,长城人寿的“戏份”很多。据第壹财经记者统计,长城人寿是2024年8家参与 举牌 的险企中 举牌 次数最多的险企之一, 举牌 次数达5次,在去年20次险资 举牌 中占比四分之一。
长城人寿相关责任人曾回应第壹财经记者称,公司屡次 举牌 A股上市公司,主要是看中几家公司未来发展前景,和对其在行业中领先地位的认可,通过 举牌 不仅能够为上市公司提供长期稳定的钱财支持,稳定其市场价格,同时也有效缓解了自身资产配置压力,实现双方互利共赢,体现金融服务实体的重要功能。在 举牌 标的方面,公司一直致力于对基础设施、民生、能源等领域的安全资产进行深度研究,积极布局港口、高速公司、能源、水务、环保等类上市公司。
值得强调的是,在长城人寿去年的5次 举牌 标的中,亦有一家水务公司。去年5月,长城人寿增持A股上市公司 江南水务 (601199.SH),持股比例升至5%。
综合业内人士观点来看,这轮险资 举牌 高潮背后的驱动力就是低利率时代下资负匹配及投资收益的要求,和新会计准则下减少利润波动的决策。而在仍处利率下行周期的今年,叠加监管对长期资金入市的导向,优质二级权益类资产配置的战略价值仍然凸显。同时,在新会计准则的影响下,高股息和长期股权投资或仍然是险企将来的权益配置方向。
其实,中国保险行业协会信息显示,包含长城人寿在内,今年直到今天已经有5家险企 举牌 上市公司,其中包含多家银行股。