深圳商报·读创客户端记者马强
尽管3月19日晚间 永安行 发布公告,否认哈啰借壳上市传言,但3月20日早盘,已经三连板的 永安行 仍然以涨停开盘。
永安行 近日股票价格连续涨停,无疑与哈啰联合开创人杨磊将入主公司、哈啰将借壳上市利好直接相关。3月16日晚间, 永安行 发布公告称,公司控股股东拟更改为上海哈茂,实际控制人更改为杨磊。公开资料显示,杨磊是哈啰联合开创人兼总裁,上海哈茂为哈啰关联企业。
3月19日晚间, 永安行 发布股票交易风险提示公告称,近期公司关注到市场出现相关媒体透露“哈啰借壳”的新闻,经核查及征询本次交易的股权受让方,本次 股权转让 不包含任何资产注入的安排,目前及未来12个月内亦不存在规画哈啰集团重组上市的安排。敬请广大投资者以公司在指定媒体披露的信息为准,提醒广大投资者注意热点概念炒作风险,审慎判断、理性决策。 
已经辟谣了,为啥公司股票价格仍然涨停?记者在论坛留意到,对公司后市仍然抱持信心,可能是造成公司股票价格仍然强势的动因。
有网友称:今年肯定重组不了,定增从申请到完成,差不多一年时间。
还有网友表示,已经写承诺函了,取得控制权后重组,并晒出了杨磊的承诺函:
永安行 被称为A股“共享单车第壹股”。公司官方网站显示,该公司是一家以绿色低碳环保产品为核心的高新技术企业,主要业务是基于 物联网 和数据云技术的共享出行全面的研发、销售、建设、运营服务,同时依托 永安行 APP,向消费者提供共享出行服务、智慧生活服务和分布式氢能数据平台业务。主要代表产品包含公共自行车系统、共享电动车系统、共享氢能自行车系统、等共享出行平台服务,制充氢一体机、氢能自行车、 燃料电池 等氢能产品和酒店智能门锁系统等产品的销售和服务。
杨磊入主 永安行 代价不菲。媒体透露显示,为收购 永安行 ,加上定增,杨磊及其控制的哈啰出行累计出资达到了15.09亿元人民币。
而 永安行 本次易主,也许与公司近年业绩低迷有关。财务数据显示,2022年公司开始由盈转亏。2022年和2023年,分别录得归属于上市公司股东的净收入-0.68亿元和-1.27亿元人民币。今年1月,公司发布2024年业绩预告,预计2024年公司归属于上市公司股东的净收入为-8000万元到-5500万元人民币,与上年同期相比减亏金额在4600万元到7100万元之间。这意味着,公司将出现连续三年净收入亏损的情形。
截图来源:巨潮资讯
在2024年业绩预亏公告中, 永安行 解释业绩亏损三大主要因素:一是应收账款的影响。公司称,主要业务中的公共自行车业务因部分客户拖延付款造成应收款项未能及时到账,造成公司坏账计提金额约1亿元人民币,致2024年利润大幅下降。二是主要业务的影响。2024年公司公共自行车项目增量不足、存量缩减,造成公司当期收入减少,同时公司氢能业务收入比上年度有较大幅度增长,致当期利润较上年有所增长,整体减亏。
而杨磊为啥看中 永安行 ?收购报告书透露, 永安行 主要代表产品和服务包含公共自行车项目、共享出行平台服务和氢能产品等,同时深度布局与共享、绿色出行相关的高新技术领域。杨磊下属企业哈啰集团是国内可靠的科技引领型综合共享出行服务企业,业务布局覆盖共享出行服务、网约车服务和本地生活服务。本次控制权变更有益于给上市公司造成具有丰富产业资源背景的股东,推动上市公司未来长期健康发展。在本次控制权收购完成后,收购人可借助自身丰富的产业资源,为上市公司现有业务快速赋能,快速施展产业协同优势,在业务经营层面助力上市公司原有出行相关业务、新兴业务的快速发展,改善上市公司的经营水平、提升产业竞争优势,实现上市公司盈利能力的提升。
公开资料显示,建立于2016年9月的哈啰曾计划赴美上市,并在2021年4月第壹次提交IPO申请,但受当时市场环境影响,公司当年7月主动取消IPO申请。
根据 永安行 昨晚的公告,未来12个月哈啰借壳公司上市已然落空,后续杨磊入主 永安行 后公司如何发展运营?在失去哈啰借壳上市这一短时间最大涨升动力后, 永安行 股票价格后市如何运行?投资者无妨拭目以待。