4月16日晚间, 宁波方正 汽车模具股份有限公司(下称“ 宁波方正 ”,300998.SZ)发布公告称,公司正规画以现金方式购买福建骏鹏通信科技有限公司(下称“骏鹏通信”)60%股权。
本次交易实施前, 宁波方正 已持有骏鹏通信40%股权, 福建省 鹏鑫创展 新能源 科技有限公司(下称“鹏鑫创展”)持有骏鹏通信 60%股权。骏鹏通信由上市公司实际控制人方永杰、王亚萍之女方如玘控制。因此,本次交易构成关联交易。本次交易完成后,骏鹏通信将成为 宁波方正 全资子公司。
本次交易预计构成重大资产重组,但不涉及发行股份,也不会造成公司控制权变更。
早有渊源
记者了解到,标的企业骏鹏通信建立于2003年,主要业务为 新能源 动力电池结构件及 储能 设备结构件的研发、设计、制造、销售。
IPO日报发现, 宁波方正 与骏鹏通信早有渊源。
早在2023年9月, 宁波方正 就曾计划控股骏鹏通信。彼时, 宁波方正 规画以现金方式购买骏鹏通信很多于51%股权。
然而重组推进接近一年,2024年8月, 宁波方正 宣称,鉴于现阶段交易各方未能就主要交易条款等达成一致意见,公司决定终止规画重大资产重组事项,并拟调整购买资产方案为以现金方式收购骏鹏通信40%股权,资金来源为自有资金或自筹资金,公司以战略参股的形式与骏鹏通信深化合作。
2024年12月, 宁波方正 披露了该笔交易的细节,公司拟以自有资金3.4亿元收购骏鹏通信40%的股权。
这起收购构成了关联交易。
当时,鹏鑫创展持有骏鹏通信100%股权,方如玘直接持有鹏鑫创展1%股权,并通过其100%控制的宁波御鑫鹏控制鹏鑫创展99%股权。说白了,方如玘间接持有骏鹏通信100%股权,为骏鹏通信的实际控制人。
需要强调的是,在 宁波方正 第壹次规画收购骏鹏通信的前3个月,方如玘才拿下骏鹏通信控制权。公告显示,2023年6月,鹏鑫创展以9.45亿元的价钱从骏鹏通信原6名股东手中收购骏鹏通信100%股权。系由交易双方自主协商明确的交易定价,未聘请评估机构。
而公司拟以自有资金3.4亿元对于骏鹏通信40%的股权收购中,根据评估,骏鹏通信股东全部权益的评估值为8.63亿元人民币,较鹏鑫创展收购时的估值有所降低,但较其账面净资产仍然增值5.56亿元人民币,增值率181.02%。
业绩承压
财务数据方面,2022年—2023年和2024年上半年,骏鹏通信实现的营业收入分别为5.66亿元、2.24亿元人民币,净收入分别为10368.81万元、3568.43万元。
在上述交易中,关联方鹏鑫创展承诺,标的企业2024年度、2025年度、2026年度(承诺实现的净收入分别很多于1亿元、1.1亿元、1.2亿元人民币。
结合业绩承诺可以看出,交易对方预计骏鹏通信将来的业绩较为正常,但净收入增幅不大。
那么, 宁波方正 为何坚持收购骏鹏通信?
记者了解到, 宁波方正 于2021年6月在创业板上市,目前已经形成了汽车模具、汽车零部件、智能装备、 锂电池 精密结构件和 锂电池 模组导电连接件等核心业务板块。
宁波方正 认为,公司与骏鹏通信共同服务于 新能源 领域,业务契合度较高。
此前, 宁波方正 称,交易完成后,双方能够在客户开拓、资源维护、内部生产效率提升等各方面发生协同效应,上市公司能够进一步拓展产品种类、获得新的 利润增长点。骏鹏通信也将借助上市公司的顾客资源,提升市场认可度,提高运营效率,并借助上市公司的资本平台拓宽融资渠道,进入发展快车道。
除了业务协同,上市公司业绩承压可能是另外一个因素。
2021年上市后,公司持续增收不增利,并在2023年陷入亏损。
2021年—2023年, 宁波方正 实现的营业收入分别为7.02亿元、7.8亿元、9.69亿元人民币,同比增长8.84%、11.22%、24.17%;净收入2593.32万元、1758.24万元、-907.42万元人民币,同比减少45.05%、32.2%、151.61%。
2024年度业绩预告显示,预计 宁波方正 全年归属于上市公司股东净亏损824万元至1145万元。
报告期内,公司归属于上市公司股东的净收入为负值,亏损的主要因素包含 新能源 结构件受市场竞争加剧等原因影响,产品接单毛利下降,固定资产投入增加、产能未释放,造成分摊到产品成本的折旧费用增加。
此次收购如能顺畅完成,公司业绩是否能改善?
还有一个需要关注的方面是,公司拟以现金方式进行本次收购。
截至2024年9月末,公司账面的货币金额为7.15亿元人民币。
IPO日报发现,公司账面资金较为充裕,这主要归功于2023年的定增。彼时,公司定增募资约8亿元人民币,用于 锂电池 精密结构件生产基地建设项目、补充流动资金。不过,上述募资其实其实不能用于其它用途。
那么,公司或将通过银行借款等方式进行现金收购,这是否会增加公司负债压力?