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【周鸿祎】200亿身家周鸿祎,狠命抢单

查看信息来源】   发布日期:4-29 12:26:43    文章分类:商业洞察   
专题:周鸿祎】 【三六零

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  人红,业绩不红。

  4月25日,在上海车展上吸睛无数的周鸿祎,又交了一张亏损成绩单。

  红衣大叔实控的 三六零 ,去年亏损10.9亿元人民币,同比扩大一倍。若从2022年算起,该公司3年累亏约38亿元人民币。

  公司解释,营业收入下滑12%,毛利降低,加之部分参股企业亏损,影响业绩。

  周鸿祎仍然长袖善舞,频繁为车企站台,拉来更多伙伴。

  他新近现身北京越野展台,买了一台BJ40。其是首款搭载360驾驶卫士的车型,也是其汽车安全业务的又一收获。

  眼下,周鸿祎事业颇多挑战,但他拒绝躺平。

  导流主业

  现年55岁的周鸿祎,是 三六零 控人,持股13%。据2025胡润全球富豪榜,其身家高达200亿。

  做网红只是副业,周的本职,还是互联网公司老总。2024年,他从上市公司领取880万元薪酬。

  截至27日,周鸿祎抖音账号,拥有1700万粉丝,发布的内容里,关于“ 新能源 ”的,有111条视频;聊AI和 三六零 的,多达125条。

  他坦言,做网红的目的,是为AI产品代言,给 三六零 节省广告费。

  “2025年,是AI完全改变世界的第壹年。”周鸿祎表示,会用AI的人,会逐步抢走其它人的工作。

  讲述 人工智能 的进程中,周鸿祎竭尽全力地推销自家AI产品。

  他的苦衷在于,当家产品日益疲弱。

  360安全卫士、浏览器、软件管家等,早前靠着弹窗、搜索广告、下载导流等,撑起营业收入大盘。

  财报显示,其互联网广告及服务业务去年入账41.7亿元人民币,贡献五成收入。

  PC互联网端疲软,这块收入同比下降7.85%。在移动端,用户停留时间长的短视频、社交、资讯等领域, 三六零 没能推出明星产品。

  周鸿祎猛投研发,期望在新一轮AI浪潮里,抢占入口。

  过去一年, 三六零 研发支出高达32亿元人民币,占收入四成。

  公司称,未来要向互联网产品增值服务转型,推出集成全AI功能的VIP会员订阅服务,逐步转向用户主动付费模式,以缓解PC端广告收入下滑的行业困境。

  重押搜索

  “纳米搜索”是 三六零 的拳头产品,已试水收费模式。

  自曝有流量焦虑的周鸿祎,竭力给AI带货。他把最核心的流量位,留给了AI搜索。

  去年11月,他亲自站台发布纳米搜索,号称5岁孩子和80岁奶奶都能用,调子起得高,当众喊话,要做“世界第壹的AI搜索”。

  为了推广这款产品,周鸿祎和360,可谓下足血本。

  周我下场,参与拍摄霸总短剧《重燃人生之隐世黑客惊艳全球》。剧中,他是“365公司”的老周,向男女主角的“纳米搜索”项目,投资1000亿元人民币。

  “为了公司的产品宣传,我豁出去了。”他说。

  年初,他写下“2025年的八大AI预言”,不忘“安利”自家产品,称要建立AI信仰,就要我们时常听他讲AI科普,还要安置纳米AI搜索App,将其作为学习和掌握AI的条件产品。

  1月底,车圈顶流周鸿祎,撒钱办活动,宣布面向纳米AI搜索用户,抽奖送100台 新能源 汽车,2月送出首批20辆,活动预计持续一年。

  2024年销售费用,同比增长6.37%,是支出项中少有增长的。

  烧钱是有效果的。

  公司援引“AI产品榜”数据称,3月,web端,纳米AI搜索位居全球三大AI搜索引擎之一;从移动端看,截至3月底,其App月活跃用户已超过1900万。

  从产品设置上看,纳米搜索在为收费做准备。

  据记者体验,生成图片,消耗8个纳米币,生成视频,需要30纳米币。根据互联网公司惯常打法,后续用户要体验顶级功能,可能要付费购买纳米币。

  下场抢单

  屋漏偏逢连夜雨。

  周鸿祎欠妥些运气,AI事业处在投入阶段,其斥资19亿元投资的哪吒汽车,也深陷经营困境。

  财报显示,截至2023年底,长期股权投资一栏,哪吒汽车尚有7.7亿元价值;在最新财报里,哪吒投资已移到“其它项”,去年其亏损达8.8亿元人民币。

  2024年8月之后,周鸿祎很少提及哪吒汽车,他主动走出去,扩展车企朋友圈。

  过去一年,周鸿祎购买十多辆国产 新能源 汽车,频繁为车企站台。

  “我帮助车企免费推广车,大家把我当朋友,是朋友就比较简单谈生意。”周鸿祎希望将车企转化为客户。

  去年5月,他买了一辆极氪009光辉。同期,360与极氪签署合作协议。

  两个月后,周鸿祎前往东风猛士智慧工厂,提走第四辆国产 新能源 车。360同样与猛士科技,达成合作。

  围绕汽车 网络安全 ,公司还与 赛力斯 、奇瑞星途、哪吒等车企达成合作。

  “进入网联车时代,用户对汽车安全的期望,转移到车企身上。”周鸿祎称,要把旗下产品,如智驾卫士、车载安全大脑,免费供给车企。

  免费的汽车安全产品,盈利模式有待跑通。

  PC时代,产品免费,但企业可以通过广告,获得相关收入。在车内私人空间,用户对广告容忍度低,整套打法未必行得通。

  其安全产品及其它,去年收入降低至12.9亿元人民币。

  广告业务,连年下滑,安全业务,挣钱不容易。若要提振 三六零 业绩,周鸿祎务必要拿得出新的大爆品。

  图片来源: 三六零 ,除标注外

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