【特斯拉】匿名信呼吁送走马斯克 分析建议特斯拉找个-库克式-CEO

　　上月，一个声称是“ 特斯拉 内部员工”的网站发布了一封公开信，要求 特斯拉 公司“在没有埃隆·马斯克的情景下继续前进。”

　　信中写道，马斯克个人对品牌造成的损害已经不可挽回，作为 特斯拉 的公众形象代言人，这种损害已成为公司的担子。作者认为， 特斯拉 在美国本土的销量狂跌是因为“人们不再想和马斯克联系在一起”。

　　近期，马斯克表示他正在“重新关注” 特斯拉 。信中对此评论道，这是一个“极具侮辱性”的表态，因为这相当于暗示 特斯拉 的困境源于马斯克缺乏关注，把责任推卸到那些努力维系这家公司的人身上。

　　需要强调的是，这封公开信的可靠性，和作者是否真的是 特斯拉 的员工，这两点都存疑。4月底时有消息称 特斯拉 董事会正寻找新总裁以取代马斯克，但后来这一说法被公司老总罗宾·德诺姆否认。

　　有媒体分析认为，马斯克可能已经对解决电动汽车制造问题感到厌倦。曾有报道提到过，马斯克拒绝了副手们追求更便宜电动汽车的建议，转而全力投入 人工智能 、自动驾驶和 机器人 领域。

　　一位不愿透露姓名的知情人士说过：“我认为马斯克对缔造一款大众高尔夫式的汽车不感兴趣。这压根没法让他早上起床。他会说‘让别人去做吧’。”

　　媒体分析称， 特斯拉 需要像蒂姆·库克那样的“供应链天才”来接管。

　　在库克2011年接班史蒂夫·乔布斯时，许多专家都预测苹果将走向衰落，。当时的投资者们也无法理解，在没有乔布斯创造性的驱动力下，苹果未来将如何继续蓬勃发展。

　　结果是，苹果（某种水平上）的确没有推出多少真正新颖、富有创意的产品，放弃了汽车项目，Vision Pro也遭遇挫折。但库克通过不断完善智能手机，便将公司带到了14年前不可思议的高度。

　　自接管苹果以来，库克一直痴迷于对iPhone的细微调整，在内部重新设计芯片，更换并与数百家新的供货商进行谈判，即便在新冠疫情和特朗普第壹任期下，也缔造了全球最大的供应链之一。

　　整体来看，苹果长期位列全球市值最大的上市公司，反映库克为公司创造的价值令人震惊。苹果前员工Tony Fadell曾表示：

　　蒂姆和他的团队出色地完成了工作，他们继续发展史蒂夫的愿景，同时为苹果业务的每个部分造成了卓越的运营和环境，实现了空前绝后的规模，同时继续在消费电子业务中实现空前绝后的收益率。

　　因此，分析认为， 特斯拉 现在可能正处于“2011年苹果”的时刻，一位“库克式”的高管可以担任总裁，专注于解决电动汽车方面的问题——这也能减轻马斯克涉足政治对 特斯拉 品牌造成的损害。