财联社5月28日讯（记者徐昊）一桩始于今年4月的汽车经销商“资金链断裂”事件，经网络曝光后终得到主机厂的公开回应。
“网传信息不属于事实。过去几年，我们对经销商的政策连续且稳定。记者了解到，该经销商集团由于盲目极速扩张并加杠杆运营，造成资金链出现问题。去年底以来，该经销商集团的部分4S店，已经被当地其它经销商收购。”5月28日，针对近期“ 比亚迪 山东经销商济南乾城汽车贸易有限公司（下称”济南乾城“）‘资金链断裂’”传言， 比亚迪 集团品牌及公关处相关人士回应表示，“我们对该经销商集团也在进行纾困支持，协助该经销商集团妥善处理其客户及员工的相关问题。”
“这是真的（指济南乾城‘资金链断裂’）。”有山东济南当地经销商对记者表示，“济南乾城资金链早就断了，今年四月春季车展都有员工供货商到现场维护权益。”
5月27日，一封落款为济南乾城、日期为2025年5月17日，并加盖公章的名为《关于处理三保服务事宜的解决方案》的文件在互联网上传言。济南乾城在该文件中称，“近两年由于 比亚迪 经销商政策调整，对我司的钱财流管理造成巨大压力。加之山东地区多个汽车经销商行业暴雷，当地银行融资政策保守，造成我司融资更加困难等系列问题，造成我司运营资金面临巨大挑战。”
财联社记者反复拨打了济南乾城两部业务电话，及其母公司山东乾城控股有限公司（下称“乾城集团”）所留手机号码，但截至发稿均未接通。
公开信息表明，乾城集团自2014年加入 比亚迪 经销体系，随着 比亚迪 销量的增长，自2020年开始由济南向山东各地拓展 比亚迪 汽车及相关产业销售及售后业务，共有20多家 比亚迪 4s店，年营业额30余亿元人民币。另外，2018年至2020年间，乾城集团一直是 比亚迪 经销商TOP5。在相关招聘中，乾城集团曾自称“旗下的济南乾盛是目前 比亚迪 全新形象店大中华区NO.1，全国第壹旗舰店”。
另据天眼查APP显示，乾城集团建立于2022年11月，总部办公地位于山东济南，共对外投资25家企业，主要从事汽车销售工作，业务覆盖济南、潍坊、德州、泰安等地。2023年6月，济南乾城责任人曾在接受采访时表示，“目前乾城集团下辖四大产业群，分别是乘用车零售、对公销售、高新技术、互联网 共享经济 。四大板块涉及业务有乘用车零售、商务用车销售、对公销售、机械设备销售、光伏建设、 储能 电站建设、动力电池销售、芯片销售及基于互联网的共享叉车业务。”
“目前尚无法判断济南乾城‘资金链断裂’的核心原因，但很有可能与当下市场环境及公司自身运营有关。”有行业资深人士分析认为，很多经销商集团都采取了多种业务综合经营的策略。然而， 比亚迪 经销网络急速扩张，“价格战”愈演愈烈，在主要业务板块上，经销商需要承担高库存和低利润的压力；在其它业务板块，经销商又未能实现增收，反而加剧了资金流的紧张。
据天眼查APP，乾城集团及旗下公司近期涉及多起借款及融资租赁纠纷。其中，作为被告的两起借款合同纠纷均将于今年7月开庭，另一起融资租赁合同纠纷则于6月开庭。
根据 比亚迪 产销数据，今年1-4月累计销量约138万辆，完成年度目标的约四分之一。但若剔除4月79,086辆的海外销量， 比亚迪 当月国内销量今年首现环比微跌。 比亚迪 于近日推出限时“一口价”的促销举措主要针对旧车置换用户，且在降价的同时加大了置换补助力度。对于经销商而言，库存压力增加的同时，其利润无疑将进一步被摊薄。