《21汽车·一见Auto》独家获悉，哪吒“ 债转股 ”减轻债务以求新融资到位的方案宣告失败。哪吒汽车欠供货商的总款项约60亿元左右，原定只需要化解一半的债务即30亿元人民币，投资方才愿意提供新的钱财。
但知情人士透露，愿意接受“ 债转股 ”方案的供货商仅能帮助哪吒化解20亿出头的债务，“剩下几亿元实在啃不动了。”
今日，位于上海长宁区的哪吒汽车上海总部外墙的“哪吒汽车”LOGO已经被拆除，一并被拆除的还有位于总部的哪吒体验中心的标志。有媒体透露，哪吒汽车透露LOGO被拆除原因，系因场地到期，公司即将迁居。知情人士透露，端午节后，公司将搬到虹桥附近，“（之前的）那栋楼太大了现在人少没必要，就换了个办公点。”
据《21汽车·一见Auto》了解，目前仍有极小部分员工在保障基础服务运营。五一期间，哪吒汽车出现APP断网等许多问题，影响了大量车主的使用和体验。但随后这一系统故障被修复。有仍在哪吒的员工告知我们，5月极少数研发员工发放了半薪，大部分员工只能收到上海最低工资标准2690元。
为救活哪吒，哪吒曾在春节前的股东会上讨论了一笔规模约为40亿元-45亿元的E轮融资计划。今年3月，欲推动该笔融资顺畅，哪吒汽车曾向供货商提出“ 债转股 ”方式来优化资产负债结构，计划将供货商对其70%债权转化为母公司合众汽车层面的股权，剩余30%债权作为无息留债以现金方式分期清偿。
不过，这项方案以失败告终其实其实不意味着哪吒被“判处死刑”，5月曾有消息传出丰田收购哪吒，尽管双方都曾下场辟谣，但有员工表示，“其实其实不是完全事出有因，日我的确来过哪吒屡次。”
5月中旬，哪吒汽车母公司合众 新能源 汽车股份有限公司被上海禹形广告有限公司申请破产重整，案件由浙江 嘉兴市 中级人民法院受理，涉案金额530万元。
不过，申请人申请破产重整，最终是否被申请公司会进入破产重整程序，还需要以法院最终裁定为准，目前案件应该还在法院审查阶段。
有媒体透露指出，此次破产申请仅为司法程序中的正常受理动作，“经过法律程序且未得到清偿的债权人都有权向法院申请破产，主要诉求是进行清算，做财产保护。”
另有接近哪吒汽车的知情人士透露，有投资方仍想保住哪吒，但条件是撤消哪吒汽车开创人、老总兼总裁的方运舟。5月13日，哪吒汽车母公司合众 新能源 汽车公司新增股权冻结信息，方运舟为被执行人，冻结股权数目2000万元。
2024年12月，哪吒汽车开创人、老总方运舟一纸内部信，坦言了哪吒所遭遇的危机时刻，公司在战略、组织、管理体系上袒露出一大堆问题，发展遭遇振荡。舆论流传瞬息扩大化，当时担任总裁张勇“下课”，方运舟从幕后走向台前，创业十年的哪吒汽车，开始“自救”。
但半年过去，哪吒汽车仍在生死线上徘徊。