【众泰汽车】众泰汽车称面临退市风险！2024年销量仅14台，高管薪酬达955万元

　　红星资本局6月18日消息，6月16日， 众泰汽车 （000980.SZ）发布《2025年6月13日投资者关系活动记录表》。 众泰汽车 称，受缺乏运营资金影响，直到今天，公司整车业务未能复工复产。今年以来，无整车生产。销售方面，今年实现了前期阿尔及利亚订单14台整车的发运与销售确认。

　　 众泰汽车 表示，若2025年不能复工复产，将严重影响公司财务情况和持续经营能力，公司将面临今年末净资产为负数而引发的财务风险、经营危机、退市风险。

整车业务未能复工复产

2024年产量为0、销量14台

　　目前 众泰汽车 主要依靠海外出口订单。公司表示，阿尔及利亚首批今年30台样车订单已完成全款入账，今年已发运14台样车。今年签订了1200台首批批量订单，订金款已到账，公司将根据复产情况安排发运计划。伊朗订单直到今天已完成3批次零部件发运，支持伊朗客户用于本地化组装。

　　但受公司缺乏运营资金影响，直到今天公司整车业务未能复工复产，今年以来无整车生产。另外，受未复工复产和无运营资金等原因影响，公司新品研发、制造、质量、一线工人招聘等工作未全面开展。

　　自2019年以来， 众泰汽车 已连续亏损6年。2020年9月， 众泰汽车 因资不抵债宣布破产重整。2021年10月，深商控股集团有限公司成为其“白衣骑士”。重整完成后的众泰，选择了 新能源 汽车作为复活的赛道，但公司的业绩不仅未发生本质改善，反而陷入颓势。

　　2022年至2024年， 众泰汽车 的营业收入分别为7.83亿元、7.34亿元、5.58亿元；净亏损分别为9.2亿元、9.37亿元、10亿元人民币。

　　公司的主要销售收入来自车用仪表件、冲压焊接件、门业，整车的生产销售基本陷入停滞。2022年，公司开始复工复产，但2022年至2024年，汽车产量分别仅为524台、1108台、0台，销量分别为502台、1112台、14台。

　　相比之下，2023年年报显示，公司的 新能源 汽车整车产能状况为11万辆，当年 新能源 汽车整车产量为52台，销量为42台。

　　红星资本局注意到，虽然2024年的产量为0、销量仅为14台， 众泰汽车 2024年年末拥有1707名在职员工，其中生产人员1202人、销售人员111人、技术人员157人、财务人员56人、行政人员181人。2024年，公司的职工薪酬与福利为1.42亿元人民币。

今年末或因净资产为负面临退市等风险

2024年高管薪酬达955万元

　　 众泰汽车 公布的资产情况显示，经中兴财光华会计师事务所审计，2024年12月31日公司净资产为2.34亿元人民币，上年末净资产12.35亿元人民币，减少10.01亿元人民币，降幅80.98%，主要因归母净收入亏损10亿元所致，亏损的主要因素为计提10亿元资产减值准备所致。

　　2025年一季度末， 众泰汽车 净资产1.31亿元人民币，比上年末下降1.03亿元人民币，降幅43.88%，主要因一季度亏损1.03亿元所致。

　　 众泰汽车 表示，若2025年不能复工复产，将严重影响公司的财务情况和持续经营能力，公司将面临今年末净资产为负数而引发的财务风险、经营危机、退市风险。

　　值得强调的是， 众泰汽车 在2024年仅卖出14台车，净亏损扩大至10亿元的情景下，给董监高开出了总额高达954.91万元的薪酬，比2023年的591.45万元同比增长了61.45%，2022年为544.41万元。

　　2024年，老总胡泽宇的税前酬劳为196.59万元人民币，副总裁尹雪峰为183.61万元。2023年，老总胡泽宇的税前酬劳为0，董事连刚为181.62万元。2022年，老总黄继宏的税前酬劳为0，总裁连刚为214.93万元。

　　5月10日，有投资者在互动平台向 众泰汽车 提问：请问公司高管为何年薪那么高？对公司做了啥贡献？5月23日，公司回答表示，是依据《公司章程》《公司员工薪酬制度》等有关规定，并结合同行业、同规模企业总体薪酬水平制定高管薪酬考核方案。

缺乏启动资金

重整专户股票及现金账户被司法冻结

　　 众泰汽车 表示，公司当前面临的最大问题是缺少经营所需启动资金。解决资金的关键点在于协调二股东 浙商银行 解除对公司重整专户股票及现金账户的司法冻结。目前公司无法按2021年重整计划规定公开处置重整专户剩余股票，以获得公司运营急需的启动资金。

　　从今年2月开始，公司重整专户股票账户、现金账户被重整债务银团 中国银行 、 建设银行 、 浙商银行 三家银行轮流申请司法冻结。直到今天， 中国银行 、 建设银行 已解除对重整专户股票和现金账户的冻结。 浙商银行 （截至2025年6月13日， 浙商银行 股份有限公司金华分行持有公司437,892,923股，占公司总股本比例为8.68%，为公司第贰大股东）今年4月已向浙江永康市人民法院申请诉前财产保全。最近，公司从浙江永康市人民法院拿到了民事裁定书，获悉公司破产企业财产处置专用账户所持本公司全部336,514,585股股份，和公司管理人的银行存款人民币27044465.99元被 浙商银行 股份有限公司金华永康支行申请司法冻结。

　　 浙商银行 司法冻结公司处置专户股票的起因是为了维护 浙商银行 的合法权益而采取的措施。 众泰汽车 的留债偿还期限为5年（2022年-2026年），但未与银行确认还债方案，只归还了5%的利息，未偿还到期应还本金。公司今年公告了处置专户股票拟公开处置公告，事先未与银行确定还债方案。考量到公司处置专户股票减持后公司留债偿还能力将减少，银团三家银行暂缓诉讼先申请了诉前保全措施。

　　从今年3月开始，公司积极与银团三家银行沟通，申请其对公司处置专户股票和管理人银行账户解冻，公司提出的留债和解方案：处置专户股票按重整计划变现后，所得资金一部分用于归还银团留债，剩余资金将全部用于公司生产经营，并由银团银行全程负责监管资金的使用情况。但直到今天公司与银团尚未达成一致意见。