目前，重庆至信实业股份有限公司（以下简称至信股份）正冲刺A股IPO（第壹次公开募股）。
至信股份招股书显示，尽管其业绩在报告期内（2022~2024年各年度）大幅增长，但公司应收账款净额在2024年末已达到资产总额近三成。其中，2024年，哪吒汽车车型项目给至信股份造成了较高的应收账款坏账损失和存货降价损失。
公司存货降价损失较高
2022~2024年，至信股份营业收入分别为20.91亿元、25.64亿元和30.88亿元人民币，扣非归母净收入分别为5225.21万元、1.20亿元和1.85亿元人民币。另外，其它收益分别为1974.20万元、2774.69万元和4311.40万元人民币，分别占公司当期营业利润的28.87%、18.25%和19.45%。这时，至信股份除主要业务以外的其它业务收入主要为边角料销售收入，尽管其它业务营业收入占比在报告期内保持在10%以下，但其它业务收入的毛利占比却分别高达35.19%、34.83%和29.19%。
截至2022~2024年各年度末，在预期信用损失分别达到4877.45万元、5264.90万元和7941.79万元的情景下，至信股份的应收账款净额还分别高达8.63亿元、9.29亿元和11.33亿元人民币，分别占到各期末公司资产总额的27.39%、27.14%和29.90%。
《每日经济新闻》记者了解到，2022~2024年各年度，至信股份应收账款坏账损失分别为1432.08万元、413.49万元和2533.62万元。其中，2024年应收账款坏账损失主要源于哪吒汽车车型项目相关客户的应收账款单项计提预期信用损失。
值得强调的是，至信股份在报告期内的存货降价损失同样较高，从2022年度的3653.74万元和2023年度的3362.88万元人民币，提升到2024年度的7261.26万元。其中，2024年度存货降价损失金额较大，主要因哪吒汽车车型项目存货计提资产减值损失。
采用外协加工生产模式
记者了解到，至信股份在报告期内使用了很多劳务派遣人员。根据招股书，截至2022年、2023年和2024年末，至信股份的劳务派遣人数分别为606人、175人和221人，分别占同期公司总用工人数的21.24%、5.75%和5.79%。
这时，至信股份还在报告期内采用了外协加工的生产模式。2022年至2024年各年度，至信股份的外协加工金额占当期采购总额的比率分别为3.81%、4.25%和4.60%，处于持续提升状态。上述外协加工的内容主要为表处理加工和零部件冲焊加工业务，和激光切割、热处理等原材料外协加工业务。
另外，记者还注意到，至信股份在报告期内的前五大客户和前五大供货商中均出现了长安福特汽车有限公司（以下简称长安福特）的身影。具体来看，2022年、2023年和2024年，长安福特分别是至信股份的第叁大、第四大和第五大客户，同时长安福特及其关联方也是至信股份2022年的第壹大供货商，和2023年的第四大供货商。至信股份对长安福特及其关联方的采购内容为冷卷/冷板。
长安福特及其关联方是否有涉及冷卷/冷板的生产及销售业务？至信股份为何要向长安福特及其关联方采购冷卷/冷板？6月17日晚间，《每日经济新闻》记者向至信股份发去采访函，并在6月18日致电至信股份，但其职员表示，公司目前处于IPO静默期，暂时不方便回复。