【四维图新】四维图新与北汽新能源签署开发合同 - 智驾业务再下一城

　　7月7日晚间， 四维图新 (002405)发布公告，公司近日与北京 新能源 汽车股份有限公司（以下简称“北汽 新能源 ”）签署《零部件开发合同》，将为后者两车型开发泊车软件产品。

　　根据约定，待 四维图新 完成产品开发工作并获得北汽 新能源 书面认可后，双方将另行协商确定批量供货事宜。

　　 四维图新 表示，本次签订开发合同，展现了客户对公司研发实力和产品质量层面的高度认可，有助于公司进一步施展泊车技术优势潜能，全方位拓展泊车业务和辅助驾驶等相关业务，提升公司盈利能力。

　　不过，技术开发项目经历一定的研发周期，且存在研发活动固有的危险， 四维图新 提示投资者注意投资潜在风险。

　　近年来， 四维图新 主动拥抱智能化浪潮，加速推进战略转型。作为新型Tier1，公司聚焦汽车智能化核心赛道，明确了以智驾为龙头的解决方案提供商业务主线，形成了以地图为底座、覆盖“智云、智驾、智舱、智芯”的全栈式解决方案服务能力。

　　2024年， 四维图新 实现营业收入35.18亿元人民币，同比增长12.68%。其中智云业务录得营业收入22.54亿元人民币，同比增长28.96%；智芯业务营业收入5.66亿元人民币，同比增长10.92%；智舱业务板块收入为4.03亿元人民币，同比下降12.87%；受产品结构调整及交付周期的影响，智驾业务营业收入为2.71亿元人民币，同比下滑28.08%。

　　定点方面，2024年初至2025年一季度， 四维图新 获得基础行车产品300万套及舱泊产品60万套的新增定点。

　　目前， 四维图新 正处于转型投入期，净收入处于阶段性亏损状态，不过亏损幅度正在收窄。2024年，公司净收入为-10.95亿元人民币，同比减亏超3亿元人民币。公司预计，随同着市场份额的增加，2025年将实现大幅减亏。

　　就智驾业务而言，其盈利水平决定于订单的构成，如开发成本、软硬件占比、采购成本、出货量等，其中出货量是重要影响因素。目前， 四维图新 正在以具备“极致性价比”的舱驾方案，发力“量产主力市场”，撬动规模效应。

　　这时，通过有效的成本控制、运营提效也将助力盈利水平提升。近三年来， 四维图新 持续聚集项目毛利，人均效能已经从78万元/人提升至168万元/人，其中2024年人均效能同比上涨50%以上。

　　在 四维图新 看来，智驾平权是当前行业发展的重要趋势，中高阶辅助驾驶已经从不同化竞争的“增值服务”转变为抢夺大众市场的“胜负手”。未来中阶辅助驾驶功能有望成为10万元级车型的标配，将进一步推动辅助驾驶技术的普及。对于大多数车企而言，选择全栈可控+生态合作的路径是更务实、成本更可控、可快速量产突围的更优解。对于公司而言，自主及合资品牌的辅助驾驶市场机遇有望增加。