据多家媒体透露,10月26日凌晨,安徽阜阳一长安启源4S店凌晨燃起大火,多车被烧。某社交平台流传视频显示,现场火势十分凶猛,整栋建筑被大火包围。有消息称,消防部门到场后数小时才将火势完全扑灭,展厅内车辆仅剩空壳,钢结构框架扭曲变形,部分外墙脱落。
针对此事,海报新闻记者10月28日分新颖电 长安汽车 、启源汽车官方客服,对方均表示暂未获取到相关信息,无法提供回答。截至发稿, 长安汽车 集团及旗下相关汽车品牌暂没有任何回应。
除了本次4S店发生起火事件之外,记者了解到,长安旗下的汽车产品近期也屡次出现起火事件。据财中社、深圳商报等许多家媒体透露,国庆长假第壹天(10月1日),阿维塔另一款车型阿维塔12纯电版(搭载 电子后视镜 版本)发生了燃烧事件。一名疑似车主发视频称,其于今年9月提的车,事发时车辆正处于NCA(高速智驾领航辅助)状态,因未能识别马路上的动物而引发事故,最终车辆起火燃烧。该事故目前未见官方正式回应。
10月5日,在 福建省 宁德市 三沙镇东壁村码头,一辆仅行驶1066公里、落地40天的阿维塔06增程版在静止状态下突然起火,火势从副驾驶位置迅速蔓延至全车,最终殃及周围奥迪、宝马等7辆汽车。车主提供的车辆App截图显示,起火前车内温度高达76.4℃。随后,车主删除了相关视频,表示厂家已经跟她联系,声称会妥善处理。
事发后第4天,10月9日下午,阿维塔官方发布情况说明称,起火发生在副驾驶座椅位置,火灾发生时,电池包的电压、温度、气压均正常,排除动力电池、驱动电机、高压电控故障等造成起火。可能造成起火的其它原因,相关部门正在进一步检验中。截至发稿,官方没有更进一步的消息发布。
值得强调的是,就在今年7月17日和7月18日,阿维塔官方账号连发两条微博,宣传阿维塔06电池安全超新国标,通过260秒1000℃火烧测试、电池包底部五针穿刺等实验,并宣称“无热失控不起火不爆炸”。可如今现实状况却与这番宣传天差地别,形成鲜明的反差,这不禁让人对阿维塔汽车的实际安全性能发生诸多疑问。
作为 长安汽车 、 宁德时代 与华为联合缔造的高端 新能源 品牌,阿维塔自2021年成立以来连续亏损。财务数据显示,2022年至2024年,公司净亏损分别为20.15亿元、36.93亿元和40.18亿元人民币,三年累计亏损97.26亿元人民币。