【激光雷达】-月销12万台仅是起点- 速腾聚创业绩会释放扭亏反转信号

　　速腾聚创（Robosense）11月25日晚间的三季度财报会，或许释放出了公司自上市以来最强的扭转信号。

　　“第四季度将会是Robosense状况持续改善的关键节点。我们仍然以实现今年第四季度当季度结束亏损实现盈利为目标。”在当天的三季度财报会上，速腾聚创公司总裁邱纯潮明确表态。

　　考量到港交所上市公司财报会指引有较强的监察管理约束，速腾聚创向外释放的强烈信号，凸显公司对下份财报业绩转正之信心。

　　早前公司发布的第叁季度财报显示，该季度公司实现总营业收入约4.07亿元人民币，较2024年同期的人民币4.08亿元轻微减少0.2%。

　　值得注意的是，由于处于产品换挡期，包含速腾聚创二级市场表现已经部分体现公司三季度的阶段性平淡。市场的眼光也开始聚焦在业绩会上捕捉公司四季度的经营指引。

　　“其实整个第叁季度，我们的主要精力聚集在两个重要的事情上，”邱纯潮在业绩会上表示：“第壹个是为数字化 激光雷达 的量产筹备，今年速腾聚创连续发布了五款产品，收获了大量的实际订单，我们团队全力以赴为第四季度的全面量产做最后的冲刺准备。”

　　业绩会上，公司方面透露，10月份速腾聚创 激光雷达 出货量实现创纪录的12万台的数量，而这只是开始，四季度余下时间的出货水平将高于10月份。

　　“第贰是扩大战果，在完成量产准备的同时，持续拿下更多的顾客订单，为后续放量夯实基础。”邱纯潮表示，并指出三季度业绩更多基于过往产品收尾，提示市场参与者更多关注速腾聚创未来。

　　就在11月24日，速腾聚创官宣重要合作，其与滴滴自动驾驶宣布达成新一代Robotaxi车型定点，并公布了“4颗EM4与6颗E1的组合”。目前，累计单车8到10颗数字 激光雷达 组合的已成为RoboTaxi的新规格趋势，据悉文远、小马及海外头部RoboTaxi企业也与速腾聚创达成合作。

　　同日，有媒体透露，速腾聚创获得零跑、长城两家车企的 激光雷达 定点——而该两家企业原为“友商”禾赛科技客户。该消息也被认为是速腾聚创成功切分“友商”领地的标志性事件。

　　（来源：速腾聚创）

　　在邱纯潮看来，以上两个重要合作，凸显了速腾聚创率先突破完成 激光雷达 在数字信号路线上的研发布局，获得对行业的技术领先优势，从而转化而来。

　　业内人士对记者说，所谓数字化 激光雷达 ，主要是基于单光子雪崩二极管（SPAD）的 激光雷达 ，其工作原理为光子接收芯片直接输出数字信号，并向逻辑电路进行传输来作为决策和执行依据。相比之下，模拟 激光雷达 基于硅光电倍增管（SiPM）或传统光敏二极管（APD），需要处理模拟信号，再进行数模转换。

　　可是，关于数字与模拟信号是否存在迭代关系的问题上，行业两大巨头可谓各持己见。

　　11月24日，禾赛科技（简称禾赛）2025技术开放日活动上，公司开创人及首席科学家孙恺称，尽管行业中存在关于“数字 激光雷达 ”和“模拟 激光雷达 ”的分类及争论，但在禾赛看来，所有的 激光雷达 都是“数字 激光雷达 ”。

　　这也让一度远离媒体聚光灯的两家 激光雷达 “老对手”，重新一起回到了科技圈关注焦点的聚光灯下。

　　在业绩会上，邱纯潮则表示，数字化 激光雷达 类似“坐直升机”爬山，而模拟 激光雷达 虽然也是爬山，但那是“走到缆车，再通过缆车爬山”，两者效率完全不同。

　　“可以预见，随着全球千亿美金Robotaxi市场加速发展，我们的数字化 激光雷达 组合将持续成为行业核心配置，为公司造成新的重要增长动力”，邱纯潮表示。

　　除技术路线和出货指引，公司方面还在业绩会透露了将来的几个增长端，如海外和合资品牌车型定点，物流、割草机 机器人 等板块出货潜力等。