新华财经北京7月28日电截至7月24日,申万一级行业分类为汽车的沪深A股上市公司中,有90家公司发布了2025年中报业绩预告。
其中,业绩偏正面(包含预增、略增、扭亏)的企业合计为47家,占比约52.2%。业绩偏负面(略减、首亏、续亏、预减)的企业合计43家,占比约47.8%。 
图1:汽车行业2025年中报业绩预告类型统计
整体来看,2025年中报业绩预告偏正面的汽车行业上市公司合计47家,其中34家公司业绩预增,6家业绩略增,7家业绩扭亏。
以申万二级行业分类统计,业绩预喜的企业中汽车零部件行业公司最多,有38家;商用车行业家数居前,为5家。
以预告归母净收入同比增长下限统计,2025年上半年共有18家汽车行业公司的归母净利预增超100%,实现业绩翻倍。 
图2:2025年中报汽车行业预告归母净收入增速下限前十
具体来看, 南方精工 的增幅最大,公司预计2025年上半年的归母净收入约在2亿元至2.5亿元区间,结束亏损实现盈利。公司表示,归母净收入同比大幅增长主要源于公司持有的对外投资股权引发的公允价值变动收益,和减持对外投资股权引发的投资收益,上述两项的影响金额为1.74亿元至1.94亿元人民币。公司报告期内扣非后归母净收入为6160万元至7500万元之间,同比增长5%至28%之间。
航天科技 、 正裕工业 、 渤海汽车 的归母净收入同比上涨幅度位列第贰至第四位,归母净收入同比增长下限均超过300%。
以预告归母净收入下限统计,11家公司预计归母净收入超过2亿元人民币。其中, 赛力斯 的预告归母净收入下限为27亿元人民币,位列第壹; 隆鑫通用 、 福田汽车 的预告归母净收入下限为10.05亿元、7.77亿元人民币,位列第贰、第叁。 
图3:2025年中报汽车行业预告归母净收入下限前十
公告显示, 赛力斯 预计2025年上半年实现归母净收入为27亿元至32亿元人民币,同比增长66.2%至96.98%。公司表示,随着2025年二季度新产品上市,公司二季度销量较一季度相比有较大幅度的增长,盈利能力增强,实现经营质量持续提升。
隆鑫通用 预计2025年上半年实现归母净收入10.05亿元至11.2亿元人民币,同比增长70.52%至90.03%。公司表示,2025年上半年受益于摩托车业务及通用机械业务规模增长,和无极系列产品结构持续优化,公司整体业绩实现同比增长。
统计数据显示,截至2025年7月16日,有33家A股汽车行业上市公司预告归母净收入下限为负,呈亏损状态。亏损前两位的企业分别是 广汽集团 、 北汽蓝谷 ,预计亏损规模均超过20亿元人民币, 江淮汽车 、 宁波华翔 等4家公司亏损超3亿元人民币。 
图4: 2025年中报汽车行业预告归母净收入下限后十
公告显示, 广汽集团 预计2025年上半年归母净收入亏损18.2亿元至26亿元人民币,同比由盈转亏。对于业绩下滑,公司表示主要因素为:一是公司于报告期内推出的几款重点 新能源 车型,销量仍处于爬坡期,收益下滑;二是既有销售体系与 新能源 转型需求存在结构性错配,营销体系效能提升较慢;三是自主品牌一体化运营改革落地显效尚需时间;四是公司海外销售基础薄弱,在渠道建设、产品管理、经营协调方面仍有待提升。
北汽蓝谷 预计2025年上半年归母净收入亏损22亿元至24.5亿元人民币。公司称,为应对 新能源 汽车行业激烈的竞争形势,公司持续强化产品布局,不断扩大产品研发投入力度,同时快速扩张销售渠道,影响公司短时间业绩;公司销量迅速增长,产品盈利能力持续优化,但规模经济尚未充分体现,公司仍处于亏损阶段。