【特斯拉】特斯拉遇逆风局 - 二季度净利下滑16%，-6座版Model Y-会是销量救星吗？

　　作者：武凯

　　北京时间7月24日早间， 特斯拉 公布二季度财报。在汽车销量持续下滑的情景下， 特斯拉 第贰季度营业收入、净收入均呈双位数下滑：当季营业收入224.96亿美元，同比下降12%，净收入为11.72亿美元，同比下降16%，市场预期为11.36亿美元。

　　Model 3 图片来源：时代周报记者摄

　　 特斯拉 二季度业绩下滑，主要由于汽车销量下降及均价降低。在今年二季度， 特斯拉 全球范围内售出384122辆汽车，同比下滑13%。即便是在中国等市场推出5年免息、8000元保险补助等促销活动， 特斯拉 的汽车销量也未能回暖。

　　在此环境下， 特斯拉 中国宣布将在今年秋季推出新车Model YL，即此前媒体提及的加长版“六座Model Y”，意欲争夺家庭用户。另外 特斯拉 方面表示，计划在四季度推出更经济实惠的车型。

　　 特斯拉 总裁埃隆·马斯克还在财报后的电话会议上表示，今年年底前， 特斯拉 会在美国部分城市向终端用户推送完全无人监管的FSD服务。“到今年年底，我们能实现在（美国）湾区的产品全自动工厂发货。未来在欧洲，我们也能实现产品的全自动发货、送货。”马斯克表示。

　　7月23日， 特斯拉 （TSLA）收报于317.87美元，下跌4.42%。

　　 特斯拉 上半年销量下滑

　　 特斯拉 第贰季度营业收入和调整后每股收益均未达到华尔街分析师此前预期。

　　今年二季度， 特斯拉 营业收入为224.96亿美元，与去年同期的255.00亿美元相比下降12%；归属于普通股股东的净收入为11.72亿美元，与去年同期的14.00亿美元相比下降16%；归属于普通股股东的每股摊薄收益为0.33美元，与去年同期的0.40美元相比下降18%。

　　而据雅虎财经频道报道，25名分析师此前平均预期 特斯拉 二季度营业收入达245.7亿美元，调整后每股摊薄收益将达0.49美元。

　　截图来源 特斯拉 财报

　　在汽车业务、发电和 储能 业务、和服务与其它业务这3项业务中， 特斯拉 汽车业务下滑最严重。二季度 特斯拉 汽车业务营业收入166.61亿美元，与去年同期的198.78亿美元相比下降32.17亿美元，超过了当期公司营业收入整体下滑值。

　　另外， 特斯拉 二季度汽车总产量为410244辆，但总交付量仅有384122辆，与去年同期的443956辆的交付量相比下降13%，产销量差距进一步扩大。

　　不只是二季度，今年上半年 特斯拉 表现都不乐观。

　　上半年 特斯拉 营业收入418.31亿美元，同比下滑10.62%，去年上半年为468.01亿美元；净收入15.81亿美元，同比下滑43.33%，去年上半年为27.90亿美元；上半年汽车交付量720803辆，同比下滑13.24%，去年上半年为830766辆。

　　概括而言， 特斯拉 今年上半年少挣了12.09亿美元（约合人民币86.47亿元），少卖了近11万辆汽车。

　　继续画自动驾驶和 机器人 的“饼”

　　在业内人士看来， 特斯拉 产品单一、多年无重大更新，越来越难满足细分市场的切实需求。 特斯拉 也意识到了这一点，在7月16日宣布即将推出新款车型Model YL，目标抢占日益壮大的家庭用户市场。

　　不过Model YL仍是基于现有Model Y加长改造而来。甭管是从命名、还是造型来看，都是一辆加长、加座的 特斯拉 Model Y。因此在业内人士和部分Model Y车主看来，Model YL其实不算是一款全新车型。

　　 特斯拉 真实的全新车型或许要等到今年四季度。

　　 特斯拉 汽车工程副总裁拉斯·莫拉维在今日的电话会议上透露称，更经济实惠的新车型已经在今年6月正式投入生产。“我们会率先在北美投入生产，并尽可能地实现产量最大化。今年四季度，我们计划推出这款更经济实惠的新车型。”

　　 特斯拉 官方并未透露这款车型的更多具体信息，只是称推出这款产品的目的其实不是出于对收入或毛利影响的考量，而是期待能够以更实惠、更经济的价钱为用户缔造一款人人都喜欢、人人都想要的新车型。

　　马斯克或许更加关注自动驾驶、人形 机器人 等前沿业务。在今早电话会议上，他先是称面向个人用户的无人监管FSD服务（全自动驾驶）大概会在今年年底在美国部分推出。后针对人形 机器人 ，马斯克表示，Optimus 机器人 预计将于2026年量产。

　　“我相信目前Optimus V3的设计是我们有史以来最正确、最优的设计···如今的Optimus 机器人 自由度、灵活度特别高，几乎能完成我们所需的任何指令。”马斯克称：“相信在5年后，我们单月会生产约10万台Optimus人形 机器人 。”

　　但分析人士指出，一是FSD能否在全球范围内获得政策性准入还存变数，二是人形 机器人 业务短时间内难以造成效益。 特斯拉 公司的主要产品仍是电动汽车，但在中国、德国等汽车大国电动汽车产品雨后春笋的现在， 特斯拉 仅靠Model 3、Model Y这两款车型很难获得增长。