【FXSuperOne】新车被指抄袭魏牌高山9，法拉第未来全球总裁首次回应

　　针对法拉第未来（Faraday Future，以下简称“FF”）第贰品牌FX旗下首款车型FX Super One被指与魏牌高山9高度相似一事，FF全球总裁王佳伟第壹次作出回应。

　　据红星媒体报道，8月3日，FF全球总裁王佳伟发布视频表示，FX Super One是与我国的产业合作伙伴合作开发的，不存在任何剽窃情况，而是通过合作各取所长，将中国好的产品带入美国市场，实现互相成就、互相赋能。

　　界面新闻最新查询发现，王佳伟发布于8月3日中午的这段回应视频已不可见，其抖音主页显示的最新视频发布于当天夜晚11点半，主要内容是介绍FF公司的“中美汽车桥梁”战略。

　　FF于7月18日发布了第贰品牌FX旗下首款车型——FX Super One，该车将推出两种动力系统：纯电动与超级AI混增系统。每种动力形式均提供四座GOAT版、六座版和七座版，合计六个版本。截至发布会结束，FX Super One已累计收取B2B和B2C共10034个付费预订单。FX Super One的最终规格、定价、上市时间和其它细节将在终极发布会上公布。

　　FX Super One的一个明显特征是用官方称之为“FF Super EAI F.A.C.E.系统”取代了传统前格栅静态的外观，FF宣传称，它不仅为每辆车造成了独特的脸色——实现“千车千脸”，更关键的是通过汽车AI智能体的五官进行感知和情绪表达。

　　FX Super One发布后，有网友指出，该车除了前脸的进气格栅和尾灯的细节外，外观设计与高山9换汤不换药。还有网友发文称，FX Super One的介绍页面中甚至出现了“高山9”字样，网友称这是“复制粘贴未删干净”。尔后网友截图显示“高山9”的位置已更改为“Super One”。

　　据行业媒体亿欧汽车报道，与高山9高度相似的FX Super One实际上系获得魏牌高山合作授权的车型，而 长城汽车 是贾跃亭提出的中美汽车产业桥梁战略的四家中国合作车企之一，亦是落地该战略的第壹家车企。对于这个消息，据南方都市报报道， 长城汽车 方面表示，暂时不做回复。

　　一季度财报显示，FF运营净亏损4380万美元（约合3.17亿元人民币），与去年同期的4360万美元持平。经营资金流出2030万美元，比去年同期增长 38%。 总运营费用2280万美元，与去年同期相比减少20万美元。

　　7月16日，FF宣布获得1.05亿美元融资。融资到位后，公司预计将有充分资金来推出新车型FX Super One，并计划利用这些资金加速FF和FX品牌产品及AI相关技术的开发和交付，加速FX Super One生产交付。