【特斯拉】特斯拉欧洲销量崩了！ - 英国、德国腰斩 - 瑞典跌86% - 法国跌27%

　　尽管推出了升级版Model Y， 特斯拉 在欧洲主要市场的销量仍在加速恶化。

　　据德国联邦机动车管理局KBA数据， 特斯拉 7月在德国仅售出1110辆汽车，同比下降55.1%。今年前7个月累计销量为1万辆，较去年同期狂跌57.8%。

　　英国汽车制造商和贸易商协会数据显示， 特斯拉 7月在英国注册量从去年同期的2462辆降至987辆，降幅达到60%。

　　另外， 特斯拉 在法国7月注册量下降27%至1307辆，在瑞典狂跌86%至163辆，在比利时下降58%至460辆。

　　 特斯拉 在意大利的1月至7月新车注册量较2024年同期下降34.74%。

　　不过西班牙和挪威市场出现亮点，注册量分别增长27%和83%。

　　这是 特斯拉 在欧洲地区的销量连续第七个月下滑。

　　另据乘联分会8月4日消息，7月 特斯拉 中国批发销量67886辆，环比下降5.2%，6月批发销量为7.1万辆。这也意味着， 特斯拉 7月在英德法瑞4国的销量之和（3567辆），还不及中国市场零头。

　　 特斯拉 面临的挑战不仅来自市场竞争，还包含总裁马斯克的政治立场争议。据电动车智能报告6月研究显示，消费者对马斯克的好感度下降26%，对 特斯拉 品牌好感度下降32%，未来购买 特斯拉 可能性降低32%。

　　为应对挑战，8月4日， 特斯拉 公司董事会已批准一项新的薪酬协议，授予埃隆·马斯克9600万股，价值超290亿美元。此前，这位亿万富豪首席执行官曾要挟，若无法获得更多控制权，将离开这家电动汽车制造商。

　　 特斯拉 在8月4日提交的文件中说，该决定由一个特别委员会提议，随后经董事会批准。公司在致股东的信中称：“我们清楚地认识到，埃隆的商业项目、兴趣和其它事务对其时间和精力的要求是广泛而多样的，包含他在xAI、SpaceX、Neuralink等的领导职务。如今，留住埃隆比以往任何时候都更为重要。我们相信，这笔奖励会让埃隆留在 特斯拉 ……让他重获动力、凝聚重心，推动 特斯拉 迈入下一个增长时代。”

　　根据伦敦证交所LSEG测算的数据，新的股票奖励将使马斯克持有的 特斯拉 股份从当前的12.7%增至15%以上。

　　外界分析认为，赋予马斯克对公司更大控制权的表现表明，董事们仍然认为他最适合应对 特斯拉 未来几年不断增长的挑战。

　　此举旨在让马斯克专注于这家电动汽车制造商，因为它正在从其主要汽车业务转向 无人驾驶 出租车和 机器人 技术。

　　二级市场上，截至美股周二收盘， 特斯拉 股票价格跌0.17%，今年以来公司股票价格下跌23.56%，明显跑输大盘基准。