【高新兴】车载终端放量带动业绩拐点 - 高新兴上半年扭亏为盈实现净利2629万元

　　8月18日晚， 高新兴 （300098）发布2025年半年报，报告期内，公司全线业务营业收入获得正增长，实现总营业收入8.97亿元人民币，同比增长36%，其中交通板块增速领先，实现营业收入5.8亿元人民币，同比增幅近50%；实现归母净收入2629万元人民币，同比增长683%，结束亏损实现盈利，迎来业绩拐点。

　　持续放量汽车车载终端构建新引擎

　　上半年，受益于中国自主品牌 新能源 汽车的高增长势头，公司车载终端产品需求持续放量。半年报显示，今年上半年，公司车载终端收入5.2亿元人民币，占营业收入比重57.9%，其中汽车终端产品营业收入3.23亿元人民币，同比增长超79%，创历史同期新高。 高新兴 作为通信域控产品及方案提供商，车载终端量产交付累计突破1300万台。在车载前装方面，公司与吉利、长安、奇瑞等国内头部整车厂商和国际Tier 1深度合作。报告期内，公司新增18个项目定点，5G T-Box也进入批量发货。连续斩获吉利汽车研究院4G T-Box 2.0项目和3.0项目，并与长安在5G T-Box平台化、海外项目等领域展开合作；公司还参与了奇瑞5G T-Box及平台化项目，并在其新车型上实现批量出货。

　　报告期内，公司联合国内芯片领军企业共同研发的国产化5G RedCap车规模组取得突破性进展，已完成产品适配与测试，进入市场推广阶段。该模组具备低功耗、高可靠特性，可满足智能座舱、远程诊断等场景需求，为国产供应链自主化提供关键技术支撑。

　　同时， 高新兴 融合P-Box（高精度定位）和switch（网关）技术的产品完成适配和测试，进一步提高公司通信域控产品的集成度。目前， 高新兴 T-box可支持e-call、数字钥匙、高精度定位、远程诊断、 胎压监测 、OTA升级、 WiFi 热点、卫星通讯等跨域功能。

　　报告期内，公司持续构建和完善OBD、Tracker等通用产品队列，通过产品标准化解决不同区域通用场景问题，形陈规模效应壁垒；进一步简化客户开发适配流程，降低接入门槛；着力缔造统一的 车联网 产品统一技术平台与sensor算法库，不断构建和加强研发体系能力，赋能产品快速迭代与创新。

　　海外市场增长强劲多项产品获认证

　　在国际化布局方面，公司出海业务保持强劲增长势头，营业收入突破1.5亿元人民币，同比增长超50%。报告期内，公司多个车载产品在海外取得重要进展，ME3630模组完成CE-RED Cyber security（ 网络安全 ）认证，D500 DTU、GT117 Tracker等产品逐渐通过CE-RED认证，为进一步开拓国际市场奠基坚实基础。在车载后装市场，公司车载后装产品在北美和欧洲兼容的车型数量位列第壹，车载后装联网设备适配车型超20000款。公司与全球知名TSP（ 车联网 服务提供商）、通信运营商深度合作，产品输出美国、加拿大、日本、马来西亚、沙特、土耳其、瑞典、英国、意大利、西班牙等多个国家和地区。

　　再融资加码汽车电子智能制造

　　依托二十多年的通信技术沉淀和深耕汽车产业十多年的行业洞察和业务理解能力， 高新兴 已经具备技术研发、供应链、智能制造、质量管理、销售及售后服务等板块的核心能力，构建起支撑量产交付的完整体系化优势。

　　2024年10月， 高新兴 在广州缔造的15万平方“汽车电子智能制造基地”正式投入生产，通过规模化的生产制造能力、精湛的工艺技术能力和可靠的检测能力，为公司车载业务提供有效支撑。前不久，公司又发布了约3.7亿元的定增计划，将主要投向 车联网 通信产品扩产项目，构建车载电子终端可控自有产能，保障供应链安全，提升研发及运营效率，以有效支撑车载产品业务的高速增长。