【特斯拉】比亚迪夺全球纯电销冠！特斯拉2025年交付量下滑近9% - AI叙事能否撑起万亿市值？
当地时间1月2日， 特斯拉 公布其2025年第四季度及全年汽车交付数据。数据显示， 特斯拉 2025年交付量为163.6万辆。同期， 比亚迪 的纯电动汽车销量已达到225.67万辆。 比亚迪 在年度销量上第壹次超越 特斯拉 ，意味着 特斯拉 失去长期占据的“全球纯电动车销量冠军”宝座。
据《每日经济新闻》记者观望， 特斯拉 2025年四季度和全年的销量均出现大幅下滑。2025年第四季度， 特斯拉 交付量较2024年同期减少约16%，产量较2024年同期下降5.5%。就2025年全年来看， 特斯拉 的交付量由2024年的178.9万辆下降8.6%至163.6万辆。 
图片来源： 特斯拉 官方
虽然 特斯拉 此次没有发布区域销量，但数据显示，除了美国， 特斯拉 在欧洲的销量同样有所放缓。据欧洲汽车制造商协会（ACEA）发布的数据，2025年前11个月， 特斯拉 在欧洲的注册量降低了39%，而其竞争对手 比亚迪 在欧洲的注册量则增长了240%。
自2014年进入中国市场以来， 特斯拉 经历了从快速崛起到面临激烈竞争的完整周期。数据显示，最初三年， 特斯拉 累计交付2.12万辆汽车；2017年，其单年销量即达到此前总和，尔后增速迅猛；2019年， 特斯拉 销售约5万辆汽车；2020年， 特斯拉 凭借国产化实现近3倍增长至14.8万辆，成为中国市场电动汽车销冠；2021年， 特斯拉 在华销量进一步翻倍增长至32.07万辆；2022年至2023年， 特斯拉 在华销量保持增长，分别达到43.98万辆和60.37万辆，但同比增速已稳定在37%左右。
回顾历史数据可以看到， 特斯拉 的增长疲软态势在2024年已显现端倪。从季度来看，2024年第四季度其交付量仅同比增长约2%；从全年来看，2024年其全球交付量约178.9万辆，同比出现约1%的微降。这表明，其增长趋势自2024年起已明显减缓。 
图片来源：每经记者刘曦制
有市场分析指出， 特斯拉 全球交付量自2024年出现下滑，与其全球最大市场之一的中国市场发生结构性变化、竞争加剧等原因紧密相关。
一方面，中 国新能源 汽车市场总量正以空前绝后的速度扩张。公安部数据显示，2024年，新能源汽车新注册登记量高达1125万辆。截至2024年底，全 国新能源 汽车保有量已达3140万辆，同比增长53.8%，占汽车总量的8.9%。
另一方面，以 比亚迪 、理想、蔚来等为代表的国产品牌迅速崛起，在智能化、电动化及产品线布局上形成强大竞争力，持续蚕食 特斯拉 的市场份额。乘联会最新数据显示，2025年1月至11月， 特斯拉 的批发销量（含出口）为75.46万辆，同比下滑8.3%；在中国市场上的零售销量为53.19万辆，同比下滑7.4%。
为持续巩固市场竞争力， 特斯拉 在2025年明显提速了其在全球多个市场的产品推新步伐。如，在北美、欧洲市场推出廉价版车型。另据记者统计，2025年以来， 特斯拉 中国已相继推出Model Y焕新版（1月10日）、Model 3长续航后轮驱动版（8月12日）和六座Model Y L车型（8月19日），形成了覆盖车型改款、空间拓展及续航升级的多维度产品攻势。另外， 特斯拉 还发布了标配转向灯拨杆、前置摄像头的小改款Model 3。
这时，面向中国市场，自2025年初以来， 特斯拉 中国已推出多轮“促销”政策。2026年1月的最新政策显示， 特斯拉 中国Model 3与Model Y车型延续此前5年0息金融活动，和8000元车漆选装礼金，但取消自去年2月推出针对Model 3车型的8000元保险补助。
尽管销量不如人意，但 特斯拉 目前更多向外界传递的是公司总裁马斯克对AI、 机器人 等领域的重视。例如，在去年5月， 特斯拉 发布的影响报告中删除了“到2030年每年交付2000万辆汽车”的目标。随后，在9月发布的“宏图计划第四篇章”中， 特斯拉 提到，公司发展重心从电动汽车和能源全面转向 人工智能 和 机器人 领域。马斯克更是强调，未来 特斯拉 约80%的价值将来自 机器人 Optimus。
从2025年全年来看， 特斯拉 股票价格并没有受到销量数据的太大影响。数据显示， 特斯拉 股票价格在去年三季度上涨40%，并在四季度创下历史新高，市值也一度突破1.6万亿美元。有观点认为， 特斯拉 此轮股票价格上涨，与其在Robotaxi（自动驾驶出租车）测试和Cybercab量产等自动驾驶相关服务的落地有关。
特斯拉 方面表示，公司将在当地时间2026年1月28日美股收盘后发布2025年第四季度财务业绩。截至2026年1月2日美股收盘， 特斯拉 （NASDAQ:TSLA）股票价格下跌2.59%，报438.07美元/股，总市值1.45万亿美元。