【ST东时】-网约车-行业股东要罢免ST东时董事并提名-自己人 - 罢免理由是不尽职 但被当事方否定

　　原本股东会仅有终止公司可转换债券部分募投项目的议案，但在股东大会（1月16日）召开前，ST东时小股东要撤销公司董事，并提名了“自己人”。

　　1月6日晚间，ST东时发布公告称，单独持有3.57%股份的股东登途控股集团有限公司（以下简称“登途控股”）在1月5日向公司董事会提交了《关于提请增加2026年第壹次临时股东会临时提案的函》。临时提案包含撤销徐劲松、王红玉两位董事，和提名贺黎明与邢哲炜为新董事。

　　登途控股核心围绕网约车司机与 新能源 汽车提供综合性科技服务，包含司机招募、AI智能培训、司机增收，和车辆全生命周期管理、维修保养等。

　　目前，ST东时正在进行预重整。1月7日下午，《每日经济新闻》记者就预重整与上述撤销董事一事向ST东时发去采访问题。截至发稿前，公司未予回复。

　　股东提案要撤销公司董事

　　1月6日晚间，ST东时发布公告称，公司已于1月1日公告了股东会召开通知，单独持有3.57%股份的股东登途控股在1月5日向公司董事会提交了《关于提请增加2026年第壹次临时股东会临时提案的函》，提请公司2026年第壹次临时股东会增加四项临时提案并提交该次股东会审议。

　　记者了解到，登途控股的临时提案较为突然，涉及撤销公司两名董事同时引入新的管理层。ST东时原本的股东会仅有关于终止公司可转换债券部分募投项目的议案。

　　登途控股要撤销的董事分别是徐劲松、王红玉，理由是其在任职期间未能忠实勤勉履职。总体来看，登途控股提出的撤销理由主要围绕ST东时资金被占用、经营情况持续恶化、被中国证券监督管理委员会立案侦查等。

　　公告显示，2024年内，ST东时未按规定披露控股股东及其关联方通过融资租赁、保理业务形成的非经营性资金占用，截至2024年11月底余额约2.20亿元人民币，徐劲松作为当时担任老总，被北京证监局认定对融资租赁业务相关的钱财占用事项、未及时披露担保、回售等事项负主要责任，2024年12月被中国中国证券监督管理委员会北京监管局出具警示函，并记入诚信档案。因公司资金占用未能及时收回，ST东时自2024年12月20日起被叠加实施其它风险警示（ST）。

　　登途控股认为，徐劲松作为老总期间，知悉ST东时替关联方垫付融资本金和利息，未勤勉尽责，是ST东时2023年年度报告存在重大遗漏的直接负责的主管人员。2023年，ST东时净亏损达3.75亿元人民币，2024年净亏损进一步扩大至9.44亿元人民币。2024年实际营业收入为8.07亿元人民币，同比下降22.55%。ST东时2023年及2024年均被出具保存意见审计报告和否定意见内部控制审计报告。

　　ST东时老总孙翔与独立董事许余洁则认为，鉴于公司正处于预重整期间，所涉事项暂未有本质进展，公司应保持治理层、管理层稳定，确保配合重整程序顺畅推进，目前无法就撤销公司董事徐劲松、王红玉对公司的影响发表确定性意见。

　　徐劲松和王红玉则认为自身始终秉持勤勉尽责的准则，忠实履行董事职责。徐劲松提到，因合作方未按合同约定按时完成货物交付造成资金占用一事，此属公司经营风险范畴，与公司经营业绩下滑相同，均不应归咎于其我。就资金占用所引发的信息披露非法事宜，公司已实施整改措施。我作为公司董事，将持续关注公司经营情况，与全体董事共同督促经营层严格落实各项整改措施，积极参与公司治理。

　　其实，徐劲松不是第壹次遭遇撤销事项。2025年2月，ST东时的多位董事提议撤销徐劲松，并选举孙翔为老总。彼时，登途控股尚未入局。

　　登途控股业务聚焦在网约车领域

　　登途控股提出选举两名新董事分别是贺黎明与邢哲炜。贺黎明于1949年3月诞生，现任登途控股老总；邢哲炜于1976年3月3日诞生，现任北京登途云物流科技有限公司总经理。

　　徐劲松和王红玉表示，对于贺黎明、邢哲炜简历相关信息，因有效审查时间短，不能对两位候选人的履职能力作出全面、清晰、准确的判断，无法充分评估其是否具备胜任本公司非独立董事职务的经验与能力。

　　记者了解到，截至1月5日，登途控股持有公司2554.9万股股份，占公司总股本的比率为3.57%。登途控股与其一致行动人安徽荣智管理咨询合伙公司（有限合伙）共持有公司8204万股，占公司总股本的比率为11.48%。

　　自2025年年初开始，登途控股与安徽荣智管理咨询合伙公司（有限合伙）先后通过司法竞拍方式买下ST东时股票。

　　根据登途控股官方网站介绍，公司建立于2021年10月，总部办公地位于北京。集团核心围绕网约车司机与 新能源 汽车提供综合性科技服务，包含司机招募、AI智能培训、司机增收，车辆全生命周期管理、维修保养等。登途控股的愿景是成为中国网约车行业运力资产管理规模的第壹。

　　企业官方公众号信息显示，登途控股旗下的北京登途汽车租赁服务有限公司在全国30余座城市展业，投放车辆总数近2万辆，累计资产价值超20亿元人民币。

　　眼下，ST东时的股权结构耐人寻味。原第壹大股东经过司法拍卖之后，2025年11月，北京大兴投资集团有限公司及一致行动人华能贵诚信托有限公司（代表“华能信托·元和1号集合资金信托计划”）被动成为第壹大股东。如今，登途控股及一致行动人持股比例达11.48%，迫近北京国资及一致行动人的12.12%。不过，北京大兴投资集团有限公司2025年11月表示，暂不存在未来12个月内对上市公司董事、顶级管理人员的调整计划。

　　1月7日下午，记者将“公司公告了董事被撤销事项，现在公司处于预重整阶段，撤销事项是否会影响到公司重整”“提出议案的小股东是否和公司管理层有深度矛盾”等采访问题通过多个渠道发送至ST东时官方邮箱。

　　ST东时董事会办公室以未核对到记者证、采访函未加盖公章、未用官方邮箱发送、采访提纲中的内容与客观事实存在不符之处等许多理由，未回复记者采访问题。记者根据企业的要求补充了相关材料，包含加盖公章的采访函及记者证，然而未获得回复。记者也拨打了登途控股董事齐小云电话，不过电话被其挂断。