1月13日, 航发控制 (000738)发布业绩预告,预计2025年实现营业收入51.56亿元至52亿元人民币,同比下降5.13%-5.93%;归母净收入3.15亿元至3.6亿元人民币,同比下降52.02%-58.02%;扣非净收入预计3.1亿元-3.55亿元人民币,同比下降51.07%-57.27%;基本每股收益0.2395元/股-0.2737元/股。
航发控制 表示,受产品价税改革政策、行业内产品价格调整、税金及附加明显增加等原因影响,同时公司加大对 通用航空 、商用航空等新兴战略产业的资源投入,相关成本费用同比增长,造成报告期内公司归属于上市公司股东的净收入同比下降。
未来,公司将积极采取更加有力的应对措施提升公司价值创造能力:一是聚焦军品主业,加速重点型号研制和自主创新能力提升。二是以满足产品交付、提升质量保证能力为目标,加速推进募投项目建设,增进自主研发能力、先进制造能力和综合配套能力提升,提高生产效率,全面满足科研批产修理及国际贸易任务需求。三是利用主业技术优势,围绕新质生产力优化产业布局,加速在商用动力、通航动力、燃机控制系统、多/全电新构型等领域的布局,拓展新的经济增长点。四是持续深化成本工程,聚焦设计改进、质量提升、关键技术及工艺攻关、供应链管理等关键领域开展专项降本行动,持续提升公司产品的技术和成本竞争力。
航发控制 此次净收入腰斩的业绩预告,其实不是毫无征兆。其实,公司业绩自2025年上半年起便已显露疲软态势。2025年上半年,公司实现营业收入约27.36亿元人民币,同比减少2.5%;归属于上市公司股东的净收入约3.09亿元人民币,同比减少34.32%。
进入第叁季度,下滑趋势进一步加剧。公司2025年前三季度实现营业收入39.68亿元人民币,同比下降5.75%;归母净收入4.01亿元人民币,同比下滑36.25%。其中,第叁季度实现营业收入12.32亿元人民币,同比下降12.25%;归属于上市公司股东的净收入9243.19万元人民币,同比下降41.93%。
在业绩大幅下滑的同时, 航发控制 及财务总监不久前曾收警示函和监管函。
2025年12月12日, 航发控制 公告称,公司及有关人员收到江苏证监局警示函。公告显示, 航发控制 因募集资金现金管理数次逾额、超期,关联交易超期未审议,公司及财务总监闫聪敏被采取出具警示函的监督管理措施,并记入证券期货市场诚信档案。同日,深交所因上述事项向 航发控制 、闫聪敏下发监管函。
公开资料显示, 航发控制 于1997年上市,专业从事航空发动机及燃气轮机控制全面的研制生产。
二级市场上,截至1月13日收盘, 航发控制 下跌8.64%报22.72元/股,总市值约298.81亿元人民币。