据2月3日发布的销量快报,北汽集团2026年1月销量突破118000辆,与去年1月基本持平;不过,销量结构发生了一定变化:自主品牌销量突破74000辆,同比增长11%;海外市场销量突破26000辆,同比增长16%。至此,北汽集团全球累计汽车销量突破3900万辆。
今年1月,国内汽车整体市场环境差强人意。据乘联分会初步推算,1月狭义乘用车零售市场规模约为180万辆,环比下降20.4%,同比仅微增0.3%。如此形势下,北汽在稳住总体销量的同时,能实现销量结构优化,实属不容易。
此“结构优化”不仅表现在自主品牌整体的稳步进阶,自主品牌内部也有可喜变化:一方面,高端品牌交出优秀成绩单,享界今年1月交付量超6000辆,同比增长800%,并已经连续8个月稳居30万元以上豪华 新能源 轿车销量榜首,市场表现直追BBA。
另一方面,北汽 新能源 1月产销双增,产量同比增长20.84%至11169辆,销量则达到8073辆,增长11.83%。不久前,北汽 新能源 制定了其“十五五”战略规划,提出“以用户为方向”,实施“双品牌驱动、双市场突破”,力争“2026~2027年,实现规模跃升,2028~2030年,实现效益跃升”。
据了解,北汽集团2026年的目标是实现整车销量 220 万辆,而其2025年整车销量为175.2万辆。