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【同比增长】全面停售燃油车首年 - 汉马科技新能源重卡销量同比增长38.22%

查看信息来源】   发布日期:3-27 12:37:43    文章分类:商业洞察   
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  上证报中国证券网讯3月26日晚, 汉马科技 发布2025年年度报告。报告显示,公司2025年实现营业收入65.53亿元人民币,同比增长55.20%,归母净收入为0.48亿元人民币。

  营业收入增长主要得益于报告期内整车销量的明显提升。从产品结构看,整车及底盘业务收入43.78亿元人民币,同比增长83.46%;专用车业务收入14.08亿元人民币,同比增长33.75%。公司全年中重卡(含非完整车辆)销量为13975辆,同比增长58.11%,其中 新能源 重卡销量达11819辆,较去年同期的4517辆同比增长38.22%。

  年报显示,作为公司战略转型的关键一年, 汉马科技 在2025年全方位推进“甲醇电动+纯电动”技术发展路线。公司已于2025年12月31日起全面停止在中国境内市场的传统燃油整车生产与销售,将业务重心转移至 新能源 与清洁能源领域。报告期内,公司 新能源 重卡实现收入51.60亿元人民币。

  从成本控制看,公司2025年营业成本为59.79亿元人民币,同比增长45.75%,增幅低于营业收入增速,毛利率由上年同期的2.84%提升至8.86%。其中,整车及底盘业务毛利率为8.09%,同比提升6.76个百分点;汽车零部件业务毛利率为19.89%,同比提升12.52个百分点。

  公开资料显示, 汉马科技 前身为马 鞍山市 建筑材料机械厂,1997年改制为马鞍山星马专用汽车有限公司,1999年更名为星马汽车。2003年,星马汽车登陆资本市场,并与日本三菱签署十年技术合作协议,华菱重卡由此诞生。同年,华菱汽车成立,承担整车制造重任。2012年,公司完成重组整合,更名为华菱星马。2020年7月,浙江吉利远程 新能源 商用车集团有限公司出资4.35亿元受让华菱星马15.24%股权,成为控股股东。随后,华菱星马更名为 汉马科技 ,吉利汽车掌门人李书福成为实际控制人。

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