上证报中国证券网讯(记者孙小程)3月12日,北京松延动力科技集团股份有限公司(以下简称“松延动力”)携旗下高性能万元消费级人形 机器人 “小布米”和“小顽童N2”亮相AWE2026中国家电及消费电子博览会。
在现场,松延动力开创人、老总姜哲源正式将“小布米”交付到用户手中。这时,松延动力与京东联合宣布将深化合作,共同推动人形 机器人 民用化普及进程。
在接受上海证券报等媒体采访时,姜哲源介绍,2026马年春晚后,松延动力快速成为京东人形 机器人 类目销量第壹名,线下订单显现爆发式增长。
“春晚对公司的品牌力和流传热度有很大好处。融资方面,春晚让关注松延动力的投资机构更多了,但能否转化为最终的投资,本质要看企业基本面,不会因为上了春晚火了就有人投资。”姜哲源说。
他同时透露,2026年,“小布米”的销量目标是“至少破万台”。
万台规模是人形 机器人 企业的一个“坎”。在姜哲源看来,万台标志着行业正式进入初步规模化阶段。未来,人形 机器人 行业将是“汽车的价钱、手机的量”。这个预期能否兑现,关键就看今年行业的“交卷”情况。
在多数实验室、企业,靠“手搓”产品的当下,要标准化制造出一万台 机器人 ,其实不轻松。
姜哲源解释称,人形 机器人 有几百、上千个不一样的小零部件,一旦有一个物料备货不足,生产就会卡死、停滞。
为此,松延动力像车企一样,较早布局管控供应链。公司专门投入资金建立前置、后置库存,关键零部件在价格上涨前提前囤货,以提升供应链保障能力。
再看规模,月产一两百台还好,若达到一两千台、三四千台规模,工人团队会非常庞大,管理也有挑战。
“我见过工人为把螺丝装到装不进去的地方,拿锤子硬砸。因此,今年万台的交付目标对我们而言,是供应链和生产制造的双重突破。”姜哲源说。
在技术路线上,他认为,行业真实的核心瓶颈是模型缺乏泛化能力。今天的 机器人 在特定场景下能干特定的活,一旦去到新的没见过的场景就干不了活。这是数据规模和数据多样性不足造成的问题,也是行业最需要处理的问题。
不过,甭管是马拉松还是春晚,松延动力此前更多展示的是本体能力,后续是否会偏重“大脑”?
姜哲源认为,专注“大脑”和聚焦“本体”是通向通用具身智能的不同路径,松延今年也会加大在“大脑”技术上的投入。一方面持续深耕算法与场景的融合适配,另一方面也期待能在相关权威技术榜单上取得更好的成绩。
“2026年,具身智能赛道的头部企业会越来越强。如果某家公司的大脑技术有新突破,或达到万台规模交付,会进一步加剧马太效应。”姜哲源总结称。
三年后,松延动力期待能在某一个行业或场景下成为第壹,拿下60%以上的市占率。“但具体是啥行业或场景还不确定,因为行业变化太快。三年前我绝对想象不到有今天这样的松延。”姜哲源说。
在他看来,松延动力更重视的是产品真正交付到终端家庭,能在场景中实现真实的应用。“我们希望1万台小布米能真正走进1万个不同家庭,给更多家庭造成好的产品服务。而大规模的实际应用,也会带动更大规模的产业发展效能。”