【众泰汽车】众泰汽车收深交所监管函，新增到期未偿还债务近7000万元未及时披露

　　红星资本局3月27日消息今日，深交所向 众泰汽车 （000980.SZ）下发一则监管函。

　　监管函显示，根据 众泰汽车 重整计划安排，公司应分别于2023年12月21日、2024年12月21日、2025年12月21日、2026年12月21日偿还重整留债本金的10%、20%、30%、40%。2025年12月21日， 众泰汽车 及子公司新增到期未偿还债务本金合计6946.11万元人民币，公司直至2026年1月27日才披露上述事项。

　　深交所表示， 众泰汽车 的上述行为违反了深交所《股票上市规则（2025年修订）》第1.4条、第2.1.1条、第7.7.7条应当及时披露其它重大事项的有关规定。公司当时担任老总李立忠、当时担任总经理韩必文、当时担任董事会秘书王伊安对公司上述违规行为负有主要责任。

　　深交所要求 众泰汽车 及公司全体董事、顶级管理人员认真吸取教训，严格遵守《证券法》《公司法》等法律法规，和深交所《股票上市规则》及有关规定，真实、准确、完整、及时、公平地履行信息披露义务，杜绝此类事件发生。

　　3月18日， 众泰汽车 发布公告称，公司的全资子公司浙江深康汽车车身模具有限公司（以下简称“深康车身”）当日举行了复工复产暨启动仪式，正式恢复生产经营。

　　 众泰汽车 提醒，深康车身的复工复产尚处于早期阶段，产能爬坡、供应链协同和质量控制等环节仍需时间磨合，生产经营的稳定性有待后续验证。另外，公司目前面临较大的钱财压力和债务负担，整车业务的全面恢复尚需多方面条件的成熟，存在较大不确定性。

　　公开资料显示， 众泰汽车 建立于1998年，总部办公地位于浙江 金华市 。曾经被称为“山寨车开山祖师”的 众泰汽车 ，凭借模仿豪华车型的设计和低廉的销售价格，在三四线城市和农村市场快速崛起，甚至有“保时泰”的称号。2016年， 众泰汽车 的销量达到了33万辆的高峰。

　　但从2018年起， 众泰汽车 开始走下坡路。2021年9月30日，江苏深商控股集团有限公司被确定为重整投资人。 众泰汽车 于2021年底完成重整并开始复工复产，但后期又陷入停滞。

　　2022年至2024年， 众泰汽车 的汽车产量分别仅为524台、1108台、0台，销量分别为502台、1112台、14台。投资者关系活动记录表显示，因产线被强制拆除， 众泰汽车 在2025年并无整车生产能力。

　　2025年度业绩预告显示， 众泰汽车 预亏2.81亿元至4.17亿元人民币，同比减亏58.32%至71.91%。自2019年以来， 众泰汽车 已经连续损失了7年。公司的主要收入来源已从整车生产变为车用仪表件、冲压焊接件、门业。