4月6日, 福田汽车 发布今年前3 月各产品产销数据快报。 3月份汽车销量 86829 辆,同比增长 18.99%;一季度累计销量 183532 辆,同比增长 7.82%,整体产销表现稳健。其中,货车板块成为增长主力,中重型货车一季度累计销量 47328 辆,同比增长 33.35%,轻型货车累计销量 125031 辆,同比增长 2.15%,传统商用车业务优势持续巩固。
与整体增长形成鲜明对照的是, 福田汽车 新能源 汽车业务表现疲软。3 月 新能源 汽车销量 10720 辆,一季度累计销量 22923 辆,同比下降 10.32%;产量方面,一季度 新能源 汽车累计产量 24654 辆,同比下降 9.32%,产销两端均显现下滑态势。从细分车型来看,轻型客车、乘用车等 新能源 相关车型销量也出现不同水平下滑,轻型客车一季度累计销量同比下降 10.33%,乘用车累计销量同比下降 17.73%。
此次 新能源 汽车销量下滑,与公司此前制定的 新能源 发展目标形成反差。 福田汽车 曾提出 2026 年 新能源 与出口 “双 20 万辆” 目标,推进全面 新能源 化战略,但一季度数据显示其 新能源 转型节奏有所放缓。业内分析认为,商用车 新能源 市场竞争加剧、部分区域补助政策调整、产品结构适配性等原因,或是造成其 新能源 销量下滑的主要因素。
尽管 新能源 板块承压, 福田汽车 其它业务亮点仍存。发动机产品一季度累计销量 74839 台,同比增长 10.76%;福戴重型货车一季度累计销量 32464 辆,同比大增 37.16%,海外市场与核心配套业务支撑起公司整体业绩增长。